讴歌这个品牌可能很多人不熟悉,记得小编第一次看到这个品牌还是十几年前在大街上的广告牌上,刘德华一副深邃的神情站在车前,当时就觉得这个品牌很有逼格。后来进入了汽车行业,才知道它是本田旗下的高端子品牌,和雷克萨斯、英菲尼迪齐名。
讴歌最出名的车型大概就是TLX、CDX、RDX,当然也少不了那台接近300万的跑车NSX,不过今天想跟大家分享的是一台中大型SUV——MDX,原因很简单,这个大块头即将换代了。
水土不服,中美差异巨大
MDX一直以来都是低调豪华的存在,在美国市场,它是有史以来最畅销的7座豪华SUV之一。第一台MDX诞生于2000年的北美,那庞大而运动的外观,精致豪华的内饰,7座的宽绰空间和强劲的动力表现,都深受美国人的喜欢,很快就风靡了北美市场,稳坐销量冠军宝座,变成了所谓的“街车”。
而在2007年进入中国市场之后,其销量就一直不温不火甚至可以用惨淡来形容,其实这不是MDX单车的问题,而是讴歌这个品牌的问题。相比于雷克萨斯的品控,凯迪拉克的运动,沃尔沃的安全,在讴歌身上,似乎很难看出什么明显的标签和亮点,不能给消费者留下深刻的印象。
即使是强调豪华,也更像是自诩的豪华,别说跟BBA比了,就算跟英菲尼迪、林肯这样的三线豪车比,也未必能比得过。而且讴歌还跟国产品牌长安“撞标”,无形中也拉低了自己的段位形象。而价格在同级中也没有优势,遇到困境也就不足为奇了。
全新换代,能否扭转局面
现款MDX是第三代产品,上市于2017年初,已经处于产品生命末期,目前新一代即第四代MDX的原型车已经亮相,从发布的图片来看,外观变化并不大,还是讴歌家族经典的前脸造型,只是在有限的幅度内做出了一些调整。比如讴歌标志性的钻石五边形格栅,尺寸变得更大,气场也更强,旗舰SUV的定位更加凸显;两侧矩阵式LED大灯组比现款更为狭长,看起来更加凶悍,内嵌回钩型日行灯也非常年轻动感。
内饰方面,中控区域的旋钮、按键式换挡等设计都用到了讴歌时下最主流的风格,还有个类似于换挡杆的装置,实际上这只是一个扶手,在它前方有一块触控区域,可以操作中控屏,这跟BBA一些车型的设计很像。
仪表盘不再使用现款的机械式仪表,换上了12.3英寸的全液晶数字仪表,UI界面细腻有质感,时代感和科技感很强。此外新一代讴歌MDX将提供27色LED氛围灯,在昏暗场景下浪漫有情调。
动力方面,据称新一代MDX将会提供3.5L V6和3.0T V6两款发动机。基础版车型搭载的是3.5L V6自吸发动机,匹配10AT变速箱;高性能版本Type S搭载3.0T V6涡轮增压发动机,并配备第四代SH-AWD四驱系统。
虽说换代不见得就能扭转局面,但变总比不变强,消费者还是喜新厌旧的,当然讴歌在品牌力和定位上还要更加聚焦一些,价格方面也要更有诚意,就算BBA还追不上,也要先把英菲尼迪、凯迪拉克这些二流选手先干掉。
就一定不如BBA?
现款讴歌MDX的指导价为69.8-84.8万,在这个价格区间,有奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7,如果有这个钱,你会选择谁?答案不言而喻吧!首先从品牌力来说,BBA对讴歌有着碾压性的优势,所以讴歌如果不从价格上表现出更大的诚意,只是说自己的产品力多强,未免陷入自说自话的尴尬,也不会有消费者买账。
再说到产品力,讴歌一贯强调的运动基因在MDX这款中大型SUV上也得到了很好的体现。一般来说SUV的运动感和操控性都不算很理想,尤其是对于中大型SUV来说更是如此,但在亲身试驾了MDX之后,可能你的认知会有所改观。
这台MDX搭载了3.0L的V6自吸发动机,匹配的是7速双离合变速箱,还有三电机加持,加速感让人满意,百公里加速时间在7秒5左右,对于这么大块头是很出色了。同时,在转向手感方面,它也没有一般SUV笨重和模糊的感觉,指向很清晰精准,几乎没有虚位,驾驶起来很有乐趣。
而在过弯时,本田大法的精髓SH-AWD四驱系统在电机的辅助下,可以增加外侧后轮扭矩,从而产生一个辅助攻弯的力矩,使得整车拥有更强的弯道性能。讲真,这些体验你在BBA上也未必能得到。
总结
讴歌MDX的产品力其实不弱,在美国的销售成绩也很出色。但在中国市场,讴歌的豪华品牌定位并不被完全认可,对比BBA等竞品车型处于下风。
新一代讴歌MDX将于明年推出,在各方面的改变都还是很有诚意的,如果能在价格上做出让步,在营销上做出更多努力,或许能抢占部分豪华中大型SUV的市场。
黑标更尊贵,豪华大六座凯迪拉克新XT6,限时一口价+置换补贴,诚意拉满,店端置换订单猛增#凯迪拉克XT6 #全路况豪华大六座SUV #豪华大六座SUV普惠者
成为自主豪华MPV的最优选 , 2025款G10 MAX有哪些“硬功夫”?
2025款名爵MG7在11月26日刚刚完成上市,共推出6 款车型,售价区间为12.59-17.89 万元,限时一口价11.29-16.29万元,延续了之前高颜值与高性能特质,在配置
对于二孩家庭来说,MPV俨然是家用不错的选择。在很多人还在争议别克GL8、丰田赛那、腾势D9谁更适合作为家用MPV的时候,极氪直接带来了极氪MIX宝宝巴士超级大玩具,一时间让很多宝
大众经典车巡礼,有没有你曾经的“第一台车”
在香港清水湾高尔夫球俱乐部举办的《cars for good》经典车展,颇有圆石滩车展的意思。现场100多辆稀缺古董车,品牌涵盖之多,车龄跨度之大,是目前内地同类型活动所不能比拟的。本期视频还包含了第二代大黄蜂、法拉利308 GTS和奔驰190SL车主的故事分享。
北京这几天又进入了速冻模式,咱后台也被粉丝留言给 “轰炸” 了,全是吐槽这冷天出门太遭罪。这情形,很明显买车这事儿已经迫在眉睫!
兰博基尼博物馆速看 其实兰博根本不想造跑车
这里一定有你的回忆,大众灵感乐园从1980年代看中国的经典大众车
尊界S800的亮相展示了智能出行的新可能,其科技感十足的驾驶体验令人向往。而当目光转向奥迪Q6L e-tron时,这款车型通过其创新的电动技术,同样为市场带来了不小的震撼与惊喜。奥
吉利银河星舰7,自从在全球首次亮相以来,就成为了吉利家族的明星车型,受到了大家的广泛关注。现在,终于迎来了正式上市,9.98w的起售价,还有超值的权益等着大家哦!那么,星舰7与25
爷青回!一起聊聊高尔夫的故事
随着国产品牌车型产品力的不断提升,如今消费者的消费理念也逐渐发生变化,曾经合资产品在国人心中的地位,如今也岌岌可危。可正因如此,消费者在选车时也犯起了难,毕竟各个车企在产品矩阵布局
知道这车很快,没想到这么快!录这个视频还把我门牙磕了,这你受得了么!
风云A8L安全解析,让某些车企脸红了?
11月26日,“B级运动轿车新标杆”MG7 2025款正式迎来上市,新车着重对智能驾驶与智能车机系统进行全方位升级,并优化了全系配置阶梯、降低了2.0T车型门槛,旨在为年轻用户提供
国内车市新能源汽车渗透率持续提升,好多声音都在唱衰燃油车,闲来无事翻查10月销量,万万没想到,这辆合资SUV月销量居然突破了2万辆,而且翻查历史销量,近半年其销量势头还呈持续增长趋
拒绝废话,今天和朋友们聊聊全新现代胜达的配置推荐。如果对新车亮点感兴趣的朋友可以观看我们上一期内容。先看价格,目前全新胜达是推出了5款配置车型,指导价19.58-26.88万元,而