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绝对物超所值,试驾全新一代捷途X90:影院级原来长这样!
车壹圈 1280浏览 2020-10-29

转眼间全新一代捷途X90(参数|询价)上市已经1月有余了,很多网友也在后台询问:新车有何变化?有啥产品亮点?开起来动态感受到底如何?今日(10月29日),《车壹圈》也第一时间在重庆对全新一代捷途X90进行抢先试驾。那么,这款影院级大SUV究竟体验感如何呢?下面,就跟圈哥来进一步了解一下吧!

外观设计更加精致

为了更好地迎合年轻消费者的审美需求,全新一代捷途X90的造型设计看上去更加年轻化。最直观的感受就是,与老款车型相比,优化后的前脸设计更加精致。这主要的得益于家族化的徽城翘楚设计语言进化后,多边形进气格栅搭配了水波纹风格中网,视觉效果一下年轻了不少,用精致感来形容一点不为过。

当然,独特的前大灯设计以及标志性的四点式日行灯,也与前脸相得益彰,进一步提升了整个的辨识度。车身侧面看上去比较敦厚,尤其加持了同级少有的20英寸轮毂的情况下,就更显大气了;车尾简洁大气,层次感营造得还算不错。此外,双边两出的排气设计,也算是给了1.6T发动机一个好的交代。

空间家用完全足够

大空间一直都是奇瑞捷途的品牌基因,全新一代捷途X90自然也完美沿袭。该车的长宽高分别为4840/1925/1780mm,轴距达到2850mm,仅从车身参数上来看,妥妥的中大型SUV的身板,在空间表现方面,自然无需过多担心。

从实际乘坐感受来看,当前排调整到合适的位置时,身高175cm的圈哥坐在第二排,腿部空间至少2圈半以上,至于跷二郎腿什么的,那就是看心情了。当然,不仅如此,其中后排中央地台近乎全平,再配合后排出风口、USB接口以及同级少有的220V电源,可以说,很好的照顾了后排乘客的舒适度。

此外,全新一代捷途X90还提供了5/6/7座车型供消费者选择。以5座版本车型为例,其后备厢非常平整,且纵深也还不错,尤其是当把第二排座椅放倒时,你会发现,一张床就这样活生生的给变出来了。对于这样的空间表现,满足日常多场景的家用需求还需要担心么?

“影院级”不是吹嘘的

其实第一次听到“影院级”这个概念还是有点模糊,但也掀起了圈哥对车的好奇,这也是全新一代捷途X90进一步征服消费者的杀手锏。打开车门,你就能感受到一股扑面而来的“科技感与豪华感”。

全新方向盘采用了更加运动化的设计,更讨年轻人的喜欢;当然,就是引人眼球的还是双12.3英寸的连屏设计,科技感一下就有了;而触摸式的空调控制面板,配合大量的黑色钢琴烤漆装饰面板,质感也有了。

试想一下,躺在舒适的座椅上,看着超大的双联屏,再配合超大尺寸的天窗以及“物语星空”氛围灯,是不是一下就有“影院级”SUV的感觉了?可见,诸多越级科技的配置的下放,无疑让全新一代捷途X90出生自带光环。

这里圈哥要重点说一下其智能语音系统。全新一代捷途X90搭载了奇瑞雄狮智云系统,其中融入了科大讯飞语音识别系统,可语音实现天窗、音乐、空调等一系列控制。当然,重点不是功能的实现,而是用户体验感。当你通过“捷途、捷途”唤醒语音系统时,你会发现其响应速度非常之快,甚至超越了苹果siri的反应速度,即便在后排座椅,同样也能响应。当然,面对方言也能顺利拿下。

此外,诸如车道偏离预警系统等L2级自动驾驶、PM2.5过滤系统、盲区监测、全景影像、感应尾门、手机无线充电功能、自动泊车等实用性配置也有配备,这些都进一步提升了全新一代捷途X90的性价比。

动力调校偏舒适性

全新一代捷途X90搭载的是一台1.6TGDI发动机,其最大功率为145kW,峰值扭矩为290Nm,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,发动机的热效率更是高达37.1%。仅从动力参数来看,这样的数据表现在同级别车型中,绝对是王者级的存在。那么,该车的动态驾驶感受如何呢?

从实际的驾驶体验来看,方向盘的转向很轻巧,对女性朋友来说,也是非常友好的;油门反馈比较积极,轻踩一下,你就能感受到动力上来了,如果在稍微深踩一下的话,甚至可以感受一定的“推背感”,不得不说,奇瑞的这款1.6T发动机确实不是吹的。变速箱的平顺性也是没有话说,而刹车也是比较灵敏的,一点就给,让人非常有信心。

还有一点,圈哥觉得值得安利一下,那就是底盘以及悬挂的调校。在面对路面细小颠簸时,基本可以忽略不计,过滤得非常充分。即便在面对连续的井盖时,坐在后排的圈哥也觉得一点都不颠,舒适性得到了很好的保障。

《车壹圈》认为,全新一代捷途X90的变化是消费者肉眼可见的,更加精致的外观设计、诸如双联屏等越级科技配置的下放等等,都很好的迎合了时下消费者的需求。当然,诸如大空间、强动力等基本的家用属性,新车也很好的沿袭家族式的基因。当然,更重要的是,对于消费者来说,不到8万的起步价,就能把一辆各方面都比较均衡的中大型SUV开回家,想一想是不是很爽?

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