关于隐形车衣，车主怎么看？动辄上万的隐形车衣真的有必要贴吗？

随着汽车美容技术不断更新迭代，隐形车衣因其优异的性能得到众多车主的青睐。

不过对于隐形车衣动辄上万元的价格，很多人会心存疑虑，这钱花的值得吗？真的有必要贴吗？

关于隐形车衣，车主怎么看待？

坚定派确信：“真香，值得！”

为什么贴隐形车衣？无非出于以下心理：平时工作忙、没时间打理，有效避免刮蹭、划伤、恶意破坏等等

隐形车衣为保护原厂车漆而生，谈及保护车漆，则不得不了解原厂漆的珍贵之处。

关于原厂漆，你必须知道的“冷知识”

《国家地理》有关汽车生产的纪录片里，用了接近一半的时间讲原厂漆的生产，光喷漆的工艺流程就有六大道工序、几十道小工序。六大道工序包含了：前处理、电泳、中涂准备、中涂、面漆、后处理。 其中汽车的前处理磷化和电泳，只有汽车制造厂能做，其它的任何修理厂、4S店都是做不到的，他们所能够修复的只是，上面的3层（色漆层、中涂层和清漆层）

有些车主爱车的漆蹭掉了不会选择补，就是为了保护电泳层，这只有专业的车间才能做出来，它需要将整个汽车外壳放进油漆池里然后连通电源，将车漆附着在车身上，电泳层最重要的作用就是防腐蚀。后补漆都不可能有电泳层，除了喷漆工艺外，烘烤温度也是后补漆无法实现的，原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性，高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了。

由此可见，原厂漆的珍贵之处，就在于它的不可复制性，此后的喷漆或者补漆，都不会和原厂漆一样，同时原厂漆也是二手车市场，衡量汽车价值的重要因素，所以保护原厂车漆尤为重要

犹豫派：“真贵，不值！”

隐形车衣值得买吗？坚定派有之而犹豫派亦有之。在犹豫派看来，最大的症结在于，贵！

除此以外，担心发黄、变旧、掉胶，粘掉原厂车漆等等诸多问题，也使车主打退堂鼓。

隐形车衣为什么贵？主要取决两大方面，隐形车衣的材质、技工师傅的手艺。

隐形车衣材质主要分为PVC和TPU两种，最开始出现的是PVC材质，之后慢慢发展才推出了更高级的TPU材质。

PVC材质隐形车衣

PVC大家应该很熟悉，也就是我们常说的塑料，时间一长容易发黄和开裂，不能有效保护车漆。质地较硬，PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆，优点就是价格低廉，缺点也很明显，无法自动修复，容易发黄开裂，使用寿命较短，大概在1年左右。

TPU材质隐形车衣

TPU材质的隐形车衣对比PVC材质有很大优势，大家比较熟悉的就是自动修复功能，普通的刮蹭，飞溅的石子，从天而降的鸟屎，等等造成的伤害都会自动修复。强大的性能也有着昂贵的价格，目前TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上。

不同的隐形车衣有不同的施工方式，大家比较常见的是一大块贴上去才裁剪的纯手工裁膜施工，而目前随着科技发展，很多隐形车衣已经是原车开模，有些车衣是对着车身裁剪出来的，这种就是专车专用车衣，专车专用的隐形车衣更具优势，价格上也更贵。

隐形车衣真的贵吗？其实不然！不怕不识货，就怕货比货。

隐形车衣问世以来，打蜡、封釉、镀膜、镀晶等传统汽车美容技术业已成熟。经过多年市场考验，作为汽车车漆终极防护方案，隐形车衣脱颖而出。

常规美容只能起到短时间效应，而隐形车衣则可以长时间保护；其次常规美容次数多了，也会对车漆造成损伤，而隐形车衣则不会对车漆造成损伤；最后就是常规美容费心费力还费钱，而隐形车衣只需简单保养车衣即可，更省心更省力，而且更省钱。

一款优质的隐形车衣，不仅可以全面阻隔各类刮蹭划擦，更耐得住岁月流逝，即便时隔多年漆面依旧历久弥新，HERZI隐形车衣，采用至优基材，高韧度、高延展、高伸缩，基材与工艺强强联合，具有防刮蹭、防腐蚀、耐黄变，防污耐脏等多种漆面保护作用，且耐候性强，从容应对各种环境，让您告别补漆的费时费力

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