被颜值吸引，为产品力买单。喜提CS75Plus，这价如何

我认为如果有20万预算，想买SUV那肯定要选合资，国产车这几年虽然发展迅速，但20多万还是选合资车更稳。但如果只有十几万的预算，还想买SUV，那国产车的性价比就是合资车所不能比得了。10万预算乃至15万预算，合资SUV都是小不点儿，板车悬挂，内饰全部硬塑料，买这些还不如买个合资轿车。

我的购车预算就是10来万，想要个SUV，这价位直接放弃合资车型，主要关注的全部都是国产品牌。一年之前在这个价位的SUV领域，还是哈弗H6一家独大呢，如果买哈弗H6的话，感觉太无聊了，没啥意思。如果选其他品牌总感觉太小众，实力还没有哈弗强。

去年横空出世了一个长安CS75 plus，终于让我们这些既追求颜值又追求性能的朋友，不用只盯着一款哈弗H6不放了。第1次看到这款车还是在网上刷小视频的时候，当时就感觉这款车长得不赖啊，内饰还挺惊艳。又是对标哈弗H6，不知道销量今后咋样。

结果今年这几个月再刷到这款车的时候，发现它的销量已经几乎和哈佛H6持平了，这才深入了解一下这款车，不光颜值出众，三大件也非常良心。1.5T的发动机拥有178匹马力，比本田思域的那款发动机还要多一匹马力，最大扭矩265牛米，能够加92号汽油。

为了满足排放标准以及控制成本，目前绝大多数这个价位的国产SUV都用双离合变速箱，唯独CS75 Plus是一股清流，1.5T匹配爱信6AT，2.0T匹配爱信8AT，算是相当良心了。9月底去店内试驾了一下，各方面表现都挺满意，国庆节的时候正好有点活动，喜提爱车。

本来是想买低配的，听说汽车都是低配性价比高，但对比了一下精英型和豪华型，两者差价1万块钱，后者比前者多了全景天窗、无钥匙进入、定速巡航、360度倒车影像、主驾驶电动调节、LED大灯等配置，真的是更诱人。于是决定一步到位，入手1.5T豪华型。

下面简单分享一下我的提车价格，近期打算购车的朋友可以作为参考。这款车的厂商指导价为12.49万，国庆购车优惠3000元，分期的话能够优惠5000元，但贷款有手续费，羊毛出在羊身上。不过全款买也有强制消费，包括强制店内买保险和店内上牌。保险5200元左右，上牌1000元，购置税10,800元，总落地价138,900元。上牌费挺坑，所以就等于实际优惠了2000元，不过确实也比9月份政策优惠，毕竟新款没优惠。

CS75 Plus开起来给人的感觉还是不错的，动力响应比较积极，换挡也不会拖泥带水，但转速上来之后，发动机的噪音有点大。动力表现中规中矩吧，日常家用足够，但跟试驾车的2.0T相比还是有差距的。

外观内饰这价位我可以给到满分，尤其是长安CS75plus的内饰，上一次惊艳到我的车型内饰还是别克昂科威，没想到三四年后竟然会被一款国产车种草。这款车的空间表现也非常优秀，后排地板纯平，无论是腿部还是头部空间都非常优秀，整车坐5个人，每一个位置都不会感觉拥挤。

下面再来聊一聊这款车的不足吧，目前开了1000公里，用车路况还是比较畅通的，表显平均油耗8.4升，但我自己手算的平均油耗是9升，所以仪表多少还是有点不准，油耗也略微偏高。估计在城市里通勤的话，实际平均百公里油耗不会低于10升。

再就是这款车的底盘调教一般，虽然也是前后独立悬挂，但过颠簸路段时，对震动处理得很一般，就像板车悬挂一样。而且新车的味道比较大，主要就是那种皮革的味道，估计测量一下，甲醛肯定超标，所以买回来需要长时间通风散味。

以上内容就是长安CS75plus车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对长安CS75plus这款车的看法。