最近看美国大选，在对于经济政治看不懂的前提之下，你依然会觉得特别有意思。一位74岁的老头，和一位77岁的老头，在唇枪舌战之后，怎么还有点综艺的意味？其实这都跟咱们没啥关系，毕竟谁当选了大势都不可逆，只是在对于汽车行业的关注上，这两位老头的看法还是大相径庭的。其中某一位在主张应该让美系车回归，其中一位认为随便啊，反正都是自家的产品。但其实从美系比如通用和福特的状况看来，回不回到美国本土的影响并不大，因为除了皮卡这样的产品，之外基本都处于逐渐下坠的过程。
若非中国对于皮卡的限制，想必皮卡在中国会和美国一样，到处开花，不知道这一天什么时候才能到来。不是有句古话叫做未雨绸缪嘛，估计长城打的就是这个算盘，在长城炮的布局上，简直可谓面面俱到。成都车展上刚刚亮相了更加漂亮的长城炮黑弹版，还没等来正式开售的消息，最近一期的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中又有了长城炮的新动静。
可以看到新产品的公示中，长城炮旅居车有了申报图，该车采用的是长城炮单排座皮卡底盘打造，而一贯用来拉货的皮卡后箱升级成为乘员生活区，并采用升顶式设计。
前脸还是长城炮的造型，基本无差，只是如果你能够俯瞰这款车，你就会看到TA的身躯被拉长和加宽。也就是说这款车具有越野的属性，但是因为后部设计成为生活区，所以也很适合野外生活。据说这款车在选配上面有备胎支架、侧遮阳棚以及车顶太阳能电池板等等，这不都是让你出去野营的装备吗？
只是，这里需要划重点了，这并不是长城炮厂家生产的（长城炮的生产工厂在四川永川）。是由长城汽车唯一房车战略合作伙伴——河北览众专用汽车制造有限公司生产，而从内部构造中也可以看出来减少了一排乘员坐席，然而整体的尺寸却变得更大。目前双排座皮卡的长度在5.4米左右，而这款车的长度已经超过了5.9米，接近6米的“身材”，这款车的内部空间肯定是没毛病的。
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