又是一年双十一,又是一年狂欢剁手季。甭管你是不是其中的参与者,你一定都看到了“马爸爸”打出来的双十一购物节战果——3723亿成交额!号称这又是新一年的新高潮,越来越多的人就愿意等待这个盛宴,等着在这里买到自己喜欢的东西。
嗯,或许吧,或许“马爸爸”有他自己的计算方式,但是从实际上看来,根本算不明白的优惠,以及和平常差别不大的优惠力度,已经让人失去了兴趣。但是却仍然有一部分人在坚持的等着,只是他们等待的是,是天猫的“五折”购车。
据天猫汽车传来的官宣消息,11月11日1点,有超过1300万人在天猫看车,而车企则也收获颇丰,有33万的线上成交订单。要是真的如此,那每一年这些汽车厂商还需要费尽心机的去搞什么活动,发布什么广告吗?只需要等着双十一,在这个时候发力即可了呀。
来吧,到了让你看清现实的时候。第一,所以为的33万个线上成交订单,并非是你缴纳了预购车款或者直接下了订单。对于这一点,天猫估计自己也深知力度几何,所以从10月26日的双十一预热开始,频繁推出“补贴”玩法。其中很多的汽车主流品牌加入百亿补贴计划当中,有(tu)意(hao)向(wan)的消费者额,都可以用1元拍下补贴资格,而在后续的几天之内再去支付新车订金,最后在线下门店核销。
听起来一派岁月静好的意味,但其实看看真实的数据是这样的:凯迪拉克XT6,一直都是汽车圈中电商行业的销冠,这一次也参与了进来。用1元钱,就可以抢到5000元的补贴。于是有100+的小伙伴纷纷付款,可是到了500元定金的时候,却只有55单,那么就可以预想,真到后期的核销,恐怕就会更少。无独有偶的雪佛兰畅巡也是如此,72个人拍下的补贴,却只有15个人支付了订金。
不要以为只是天猫如此,苏宁以后号称也是“百亿补贴”,支付11.11云就可以秒杀补贴包,然后可以享受1万抵2万的优惠权益;拼多多怎么能不薅羊毛,1元试驾和补贴购车的活动,那还真是人数不少呢。只是,这些到最后的转化率,可能就是一场经销商们独家的“意淫”吧。
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