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“科技长城”系列公开课再次开讲 见证坦克平台硬核优势

汽车品评 0浏览 2020-11-13 IP属地: 未知
“科技长城”系列公开课再次开讲 见证坦克平台硬核优势

“科技长城”系列公开课再次开讲 见证坦克平台硬核优势

编 辑 | 秦方辉
设 计 | 小宇宙

为长城汽车三大技术品牌之一,“坦克”与“柠檬”、“咖啡智能”一起,共同构建了“科技长城”体系。在长城汽车向全球化科技出行公司转型的关键时期,坦克平台既是企业技术厚积薄发的必然结果,也是长城汽车战略转型的重要举措之一。


“科技长城”系列公开课再次开讲 见证坦克平台硬核优势

2020年11月10日,“科技长城”系列公开课第二讲正式直播开讲,长城汽车坦克平台架构工程师孙喜冬和知名汽车KOL做客直播间,从三方视角为用户剖析坦克平台的核心技术。

同时,长城汽车也为直播间的粉丝们准备了丰厚的互动抽奖礼物,全面惠及用户

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正如孙喜冬工程师所言,我们小时候都有过“开坦克”的梦想,而坦克平台的产品,也可以具有坦克般的性能,带给用户仿佛“开坦克”的快感

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全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性是坦克平台的五大技术特征,并且具备同级别最优的强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势。

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凭借领先行业的高能技术储备,坦克平台为全球用户提供了一个智能专业越野平台

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在动力方面,坦克平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,常规高效发动机实现了38%超高热效率,堪称同级最优。

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与这套动力匹配的中国首款纵置9AT变速器,扭矩密度和齿比跨度同级领先,重量更轻、动力性能更好、效率更高。

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对于硬派越野车来说,强劲的动力是翻山越岭的最基础条件。坦克平台的3.0GDIT+ 9AT P2的动力组合也堪称全球最强越野动力,其系统总功率为380kW,峰值扭矩可达750N·m,为坦克平台的极致越野提供了强劲的动力保障。

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在越野配置方面,坦克平台搭载了可靠的硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等,前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%:100%~0,不论多么狭小的越野空间都能灵活转向,面对复杂路况都能游刃有余

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坦克平台下的越野产品不仅有“发达的四肢”,更是拥有“智慧的头脑”。在智能的越野方式上面,坦克平台也凭借行业领先的地形自动识别技术,可自动切换最优驾驶模式,有效增强越野驾驶的安全性。
 
在涉水路况下,坦克平台还能够通过整车加装的雷达探头实时探测水面深度,为涉水场景下的越野驾驶提供强有力的安全保障。而且在越野蠕行模式下,还能解放驾驶员双脚,缓解疲劳的同时从容寻找避障路径,安全通过复杂的越野道路。

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同时,AI互联、OTA技术、L2级自动驾驶等智能化配置的搭载,也让坦克平台达到世界顶尖水平,满足全球用户对智能专业越野的迫切需求,为全球用户提供了更加新潮、便利、舒适的极致体验。
 
在当前某些越野产品单纯的强调性能、通过性的背景下,坦克平台多出了智能化的优势,而这也是中国品牌优势的呈现。

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坦克300作为长城汽车坦克平台打造的首款硬派越野车,虽未上市,但热度已经极高,特别是在国内还属于小众化的硬派越野车领域。

众所周知,国内硬派越野车市场,进口车型占领大部份额,想必“坦克”的出现就是改变格局的标志性转折

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对于当下的自主品牌而言,平台化造车思维更能在宏观上对市场动向有清晰把握,从而保证自身具备及时响应市场动向的应变能力,实现市场竞争力的全方位提升

相信通过不断的技术完善,长城汽车基于坦克”与“柠檬”、“咖啡智能”三大平台打造的产品将极具竞争力,符合未来人们对出行概念的理解
 
接下来,“科技长城”系列公开课还将推出“咖啡智能”等系列内容,为用户带来更为直观、鲜明的讲解,让我们保持期待。

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