全新瑞虎8上市 起售价低至8.88万能走多远？

5月28日晚，奇瑞汽车旗下瑞虎SUV家族旗舰车型——全新瑞虎8正式上市。新车共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型，售价区间为8.88-15.59万元。

虽然号称是“全新一代”，但此次上市的瑞虎8其实只是一个年款新车。其主打的1.6T，是“技术宅”奇瑞在燃油发动机领域的呕心沥血之作，技术实力不容小觑。

瑞虎8刚上市一年就迎来了“全新一代”，奇瑞为何如此着急？作为奇瑞当前产品体系中价格最贵的车型，全新瑞虎8能否成为拉动奇瑞销量继续增长的引擎？

“最强中国芯”是最大卖点

奇瑞对瑞虎8的重视并不让人意外。去年北京车展上市的瑞虎8，高性价比策略似乎颇有成效。

以紧凑型SUV之价承受中型SUV之身的策略，让瑞虎8去年销量站上了5万台，占到了奇瑞去年总销量的11.66%。

根据乘联会最新销量数据，奇瑞汽车今年1-4月累计销量为173,961辆，同比增长10.4%。这其中，有27453辆来自瑞虎8，占比超过15%。在中型SUV细分市场，瑞虎8今年1-4月的累计销量在所有自主品牌中排名第二（第一名也是来自奇瑞的捷途X70）。

全新瑞虎8代言人杨烁与奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权共同启动公益计划

被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机，是全新瑞虎8搭载的最大卖点，也是全车的精华。

该发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机，也是中国品牌首款满足国六b排放法规的直喷汽油机。据奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山介绍，全新一代瑞虎8搭载的1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4L。

ACTECO 1.6TGDI发动机的推出，标志着奇瑞已经牢牢掌握汽车研发关键领域的核心技术。

代表奇瑞最高水平之作

“作为瑞虎SUV家族旗舰车型，全新瑞虎8是奇瑞22年技术创新集大成之作。”奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃在发布会上表示，全新瑞虎8所搭载的1.6TGDI发动机、“雄狮智云”智能网联系统、L2级自动驾驶技术，代表着奇瑞的最高水平。

外观上，相比于现款瑞虎8，全新一代瑞虎8显得更加年轻动感。由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计时使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅，新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入车身设计，使全新瑞虎8增加了运动基因。

全新瑞虎8的内饰也“焕然一新”。三屏交互科技豪华驾享座舱打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区，配以质感十足的李尔皮座椅、先进的电子换挡、手机无线充电，营造出科技感。

除了动力和设计，全新瑞虎8还增加了更多智能科技配置。全新瑞虎8在原有的“全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制”功能基础上不断进化，新增了“AI人脸识别技术”和“AI智云管家”2项黑科技功能。

此外，全新瑞虎8也是中国品牌率先达到L2级自动驾驶的量产车型之一。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航。

奇瑞此前已经对全新瑞虎8进行了一波预热，在消费者中获得了较高的关注度。上海车展期间，奇瑞公布的预售价是11.99 -14.99万元，正式上市时低至8.88万的起售价足足低了3万多元，引起现场一片沸腾。此前凭借性价比策略在市场成功站稳脚跟的瑞虎8，此次以更具性价比的策略上市，有望让销量再上一层楼，但到底能走多远，则需等待市场检验。