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丰田将引进全新轿车,取名“傲澜”,是加长卡罗拉还是小亚洲龙?
车域无疆 3271浏览 2020-11-18

近日,丰田汽车发布了一款全新车型“ALLION”的预告信息,吸引了不少粉丝的关注。据悉,新车基于TNGA架构打造,定位为A+级轿车,介于卡罗拉(参数|询价)与亚洲龙(参数|询价)之间。那么,这款神秘的新车究竟是什么来头呢?

丰田将引进全新轿车,取名“傲澜”,是加长卡罗拉还是小亚洲龙?


在今年的广州车展上,新车将与广汽丰田的新车“凌尚(参数|询价)”共同亮相,二者既是兄弟车型,就意味着我们也能从凌尚身上了解不少ALLION的信息。

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从新车的尾标来看,ALLION预计将搭载凌尚同款的2.0L自然吸气发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩210N•M,传动方面将匹配DirectShift-CVT无级变速箱。轴距方面,新车的轴距为2750mm,在轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、速腾(参数|询价)等竞品面前小占优势。

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外观方面,日本市场在售的ALLION已经步入产品生命周期末期,国内引进的新款车型应当会采用丰田家族最新式设计语言。从车展现场的展台图片来看,新车采用了大尺寸倒梯形中网,内部由镀铬横条装饰,配合夸张的前包围,看起来与新一代卡罗拉等产品颇为不同。

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而且从宣传海报来看,新车或最终会定下“傲澜”的中文名。“ALLION”这个与“AVALON”(亚洲龙)如此相似的名字,可惜了疆哥心心念念的“亚洲狮”了!

全新ALLION车型对消费者而言无疑是陌生的,但不少眼尖的车友可能发现了,之前的日版ALLION怎么看起来有几分眼熟呢?总感觉是不是在国内街头见过这款车?其实,早在2001年丰田发布初代ALLION车型时,国内粉丝就有了引进这款车的呼声,但丰田并未采取行动。

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不曾想,这就给了众泰可趁之机。2012年,众泰推出了以日版ALLION为原型的众泰Z300,外观高度相似,结果还取得了非常不错的销售成绩,在2014年的销量就达到了5.8万台,比海外本尊的销量高出许多……

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曾经的众泰Z300都卖得热火朝天,如果本尊引进后反而卖得不好,可就十分尴尬了。因此,新车的定价也至关重要。参考卡罗拉11.98万元的起售价和速腾12.89万元的起售价,或许新车的入手门槛将设定在13-14万元区间。

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在车市洗牌、竞争白热化的今天,山寨之风已越来越不受待见,丰田出品的ALLION在技术、品牌层面无疑会更具吸引力。显然,它瞄准的对手并不是众泰,而是要与凌尚一起联手对抗大众速腾等竞品,对手们是否已感到紧张了呢?

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目前,在国内的A级、A+级市场中,日产轩逸一枝独秀,牢牢占据着销冠宝座,但毕竟是单打独斗;而大众凭借朗逸、宝来(参数|询价)、速腾、凌渡(参数|询价)乃至桑塔纳(参数|询价)等多款车型,形成了强势的产品阵营,市场影响力是其他品牌难以企及的。

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在这种情况下,如果还有哪个品牌敢于挑战大众在A级车市场中的地位,恐怕也只有丰田了。新一代卡罗拉发售以来,市场表现比起从前进步了不少,而ALLION的定位在卡罗拉之上,或许产品力会更令人惊喜。届时,丰田旗下将有卡罗拉、雷凌(参数|询价)、ALLION、凌尚四名悍将,A级车市场又要“神仙打架”了。

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总之,ALLION和凌尚是丰田双车战略的新产物,其到来将填补卡罗拉、雷凌与凯美瑞(参数|询价)、亚洲龙之间的空白,进一步丰富丰田家族的产品阵容。关于新车的更多信息,应当要等到广州车展上才能一探究竟了。

 
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