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2.0T+8AT,定位中大型SUV,长安UNI-K亮相

AutoBlock 2800浏览 2020-11-22 IP属地: 未知

作为长安汽车全新序列“引力”下继UNI-T后的第二款车型,UNI-K正式在广州车展亮相,新车定位为中大型5座SUV,预计将于2021年上半年上市。

2.0T+8AT,定位中大型SUV,长安UNI-K亮相

从设计上看,新车继续延续了引力家族设计风格,极具科技感和未来感的外观,甚至让人觉得这是一辆概念车。简洁+超级符号的设计思路,在无边界格栅、星际战舰式大灯、三叉戟造型的日行灯、航天器扰流板、微斜面等元素的加持下,UNI-K拥有了非常高的辨识度。

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尾灯部分采用了贯穿式设计,在不规则几何图案的点缀下,非常前卫。值得关注的是,新车采用了双边双出的排气管,预计将会走运动路线。

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内饰部分,包括空调系统的绝大多数的物理按键被触控屏幕替代,按照长安一贯的技术路线,我们无需担心触控系统盲操作问题,因为新车的语音系统势必会更加精进。需要注意的是,新车的仪表盘和中控屏幕采用了错落排布的布局,通过对位置和角度的设定,实现了“眼不离路”的效果。

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省去多数物理按键的背后,是强大的语音系统的支持,新车搭载的科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统,实现了常用任务100%的语音交互,深度融合高德导航、QQ音乐、爱奇艺等APP,界面上所有功能都可通过语音控制。

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更出色的是,该语音系统可以实现语义自学习,也就是说,对于无法完全理解的内容,系统会进入类人语音交互模式,通过发起多轮对话来学习。更加贴近实际使用场景的同时,可以完成自我升级。与此同时,新车还引入了手势交互的模式,以进一步完善人机交互的便利性和高效性。

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UNI-K的音响系统配置非常出色,由索尼提供,配备了14个扬声器和10通道外置DSP功放。同时,新车还在主驾头枕设置了扬声器,实现了车内的双声道输出,“头枕模式”下,可以实现驾驶员挺音乐的同时,减少对乘客的打扰。

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动力系统,UNI-K预计搭载的是2.0T+8AT的动力总成,变速箱来自于爱信。

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广州车展
 
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