当前位置 爱咖号首页 微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

撩车视界 2917浏览 2020-11-26 IP属地: 未知

在欧洲微车市场中,起亚Picanto的销量表现相当不错,即便和很多欧洲本土品牌的产品相比也明显不落下风。但是由于这一级别车型利润微薄,市场容量也有限,如果不想退出这一领域,就不可避免推行电动化。对此,起亚欧洲运营总监埃米利奥·埃雷拉更是直言“我们别无选择,早晚都要电动化”。

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

目前Picanto在欧洲的年销量在4000台左右,和现代i10、丰田Aygo、菲亚特500处在同一水平线上,这还是在Picanto仅提供汽油机选择的情况下,获得此成绩实属不易。但是如果后续不提供任何电气化版本,新款Picanto将无法通过DGT交通总局的ECO环境评价。所以在2025年面世的第四代Picanto将会加入e-的前缀,成为一款100%的纯电动车。

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

当然,微型车的廉价是核心竞争力之一,而电动车上的电池成本将关乎最终的售价,起亚必须尽可能降低该成本以使其在微型车市场中得以立足,否则凭借其品牌力很难与主打高端代步的豪华微型车竞争。

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

微型车没落,电动化成出路,起亚Picanto将变形电动车

文章标签:
改装升级 新能源
 
相关推荐
撩车视界 7.5万粉丝    1.2万作品 关注 撩车,我们是认真的!
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
未来车事 关注
孤独与世界与诗
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
Soul车 关注
资讯类自媒体
全部爱咖号