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都市萌宠 通勤代步小能手 评测欧拉白猫
新车部落 977浏览 2020-11-27

2020年新能源车市场在整个汽车市场上的占比日益增加,随着各地城市的限行政策与新能源的持续研发,越来越多消费者们开始逐渐接受这一新兴的汽车市场。

曾几何时,微型车、小型车是消费者的家用入门首选,但局限于车辆尺寸,车内空间的不足导致了无人问津。但是有着纯电动车的兴起,微型车、小型车的尺寸不再是限制选择的障碍,反之灵活小巧,方便停车的属性成了其优势之处。

这其中,作为长城旗下的纯电动子品牌,欧拉成了小型纯电动车的佼佼者。而此次评测的就是欧拉白猫(参数|询价)410公里续航顶配版本,让我们看看它是如何成为城市通勤的良选之一的。

外型设计:萌宠外型 可盐可甜

欧拉白猫与其他欧拉系列一样托身于ME平台,这个平台是国内第一个电动车专属平台,主力生产A00级到A级的车型。

欧拉白猫的整体外型都采用了圆润的设计风格,前脸的网格式设计以及上窄下宽的造型都充满了二次元的独特萌态。

欧拉白猫虽然并未采用时下的贯穿大灯,而是使用了传统的头灯,但是狭长且圆润的胶囊状造型像极了眯起的猫眼,极具视觉效果和辨识度。

欧拉白猫的车身尺寸为3625/1660/1530mm,轴距则是2490mm,整车侧身采用了扁平化设计,线条简洁明了,具有浓厚的K-car风格,相当符合当下的年轻人审美。

尾部设计保持整体的圆润风格,尾灯部分采用了眯缝眼的设计,示宽灯则采用了萌爪设计,充满了萌趣。欧拉白猫在整体外观设计上将“猫”的元素诠释得淋漓尽致,对于年轻人,特别是年轻女性,会是“无法抵挡”的吸引力。

与圆润简洁的外型相匹配的是充满动感的回旋镖式双色造型轮毂,营造出灵动轻盈的观感。还可以更换不同样式或不同尺寸的轮圈,以呈现不一样的风格。

内饰空间:越级空间布局 实用科技配置

欧拉白猫的内饰采用了环抱式设计,整体造型简洁。相较于豪华性,白猫似乎更注重于实用主义,虽然在用料上多采用塑料材质,在质感上略有缺憾,但是在科技配置与空间布局上,更为用心。作为一款家用通勤代步车型,实用性更为重要。

方向盘沿用了欧拉R1(参数|询价)的三幅式造型设计,左右两侧的功能键能满足日常所需。

欧拉白猫采用23寸一体联屏的设计,支持双屏联动,采用了科大讯飞云端语音识别系统,集成了空调、影音、娱乐、高清360°环视全景影像等功能。

全液晶仪表的整体UI设计风格较为直观,可以清晰的让驾驶者了解车辆实时状况,而且支持与中控屏的双屏联动。

欧拉白猫配备了车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能科技,以及WIFI、蓝牙等,还有360度倒车影像这些功能,而独特的智能家居互联功能,可通过专属小京鱼智能家居互联系统即可远程操控家中智能家居,总体来说还是非常给力的。

此外,欧拉白猫还配备了车载行车记录仪,除了常规的录像外,还支持拍照以及紧急录像功能,非常实用。另有同级别车中不常见的手机无线充电功能,将手机放上去就会迅速进行无线充电,几乎不会出现无响应的情况。

倒车影像采用的高清影像辅助系统,不仅显示效果清晰,同时支持随动倒车辅助线以及360°全景等功能,还加入了3D影像功能,可以通过滑动屏幕实现360°的车外视角。

另外,欧拉白猫还提供了自动驻车、停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警、超速报警前碰撞预警系统、LDW车道辅助系统、FCW前碰撞预警等多项安全配置。

乘坐空间问题一直是微型车、小型车的短板,但是在欧拉白猫的身上却不是问题,得益于纯电动车的车型布局,欧拉白猫的车内空间乘坐感还算不错,前排座椅采用手动调节,支持前后、上下、靠背6向调节,前排座椅的头部空间较为宽裕,后排座椅支持比例放倒,后排腿部空间也很宽裕,相对于乘坐舒适感,后备箱容积就要小了,仅为173升,但后备箱容积在后排座椅放倒后可扩展至867升,作为家用车,绰绰有余。

定位于家庭代步用车,欧拉白猫在储物空间上也花了很大心思。多达24处的多样化储物空间,数量丰富,实用性强,为日常出行提供便利。

略有遗憾的是,车辆启动需要将车钥匙放置在前排中央的储物槽中,对于放置杯子略有不便。

动力安全:动力够用 转向灵活

试驾的这款欧拉白猫2020款 401km 旗舰型,搭载的是永磁同步电机,最大功率45kW,最大扭矩130N·m,官方公布的百公里电耗为10.2kWh,续航里程可以达到401km。

欧拉白猫并未采用集成式充电接口,而是将快、慢两种充电接口分别布置在车头两侧。快充5%-80%,仅需45分钟。6.6kw充电机,0-100%只需 5.5小时。

欧拉白猫的电子档位沿用了欧拉的旋钮式档位,将启动按钮居中安置,操作便捷明了。

在日常驾驶中,欧拉白猫的起步初期加速性较为有力,方向盘在转向时也相当灵活。时速80km/h之后,白猫动力略显不足,所以定位城市通勤代步是最适合的。

底盘方面,采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,在通过减速带等颠簸路面时,振动会略微明显,滤振性较为生硬,不过作为这个价位级别的小车,也当属应该了。

编者语:

几天的测试下来,欧拉白猫的整体表现中规中矩,在实用性的表现与车内乘坐空间表现上都可圈可点,搭配上完善的科技配置以及经济的电驱系统,欧拉白猫作为家用通勤代步不乏是一种好的选择。

萌宠的外型与灵巧的车身,都会吸引女性车主的目光。欧拉白猫这样一款适合生活的微型纯电小车,将会是刚入社会的年轻人,或者二车家庭的首选车型之一。

 
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