各大车厂积极抢攻电动车市场，根据路透社消息指出，大众正打算研发一款专为一般大众市场设计的小型电动汽车，除了降低入主电动汽车的门槛，也希望通过销售提高普及率，顺应当今讲求环保的潮流。
虽然目前还无法得知车型型号，但由计划名称Small BEV、意即小型电池电动汽车可看出端倪，原厂工程师正积极开发这种新形态的纯电动汽车，据了解车身大小，可能与大众经典掀背车Polo差不多，身为大众电动车首发作品，ID.3当时最引人瞩目的话题，就是竟然找来特斯拉CEO马斯克当试驾员，当时马斯克也给予极高评价，表示ID.3无论性能、电力到驾驶体验都与Model Y旗鼓相当。
不过大众之所以积极推出电动汽车，其实与欧盟制定的严格汽车排放目标有关，希望2030年汽车与货车的二氧化碳排放量，能分别比2021年减少37.5%与31%，而这也迫使2030年将混合动力与电动汽车，在欧洲汽车销售比例将从原先的40%提升至60%，因此不光大众，各大车厂才会卯足全力投入研发电动车。而在本月稍早时候，大众透露计划在未来5年内，将对数字化发展与电动汽车技术的投资提高至730亿欧元，其中350亿将投资于电动汽车研发，几乎可以确定这块将成为将来品牌主力。
大众计划到2025年生产150万辆电动汽车，但截至目前为止，对于Small BEV外观、性能、上市日期、或在哪里制造等消息都保密到家，究竟它会以什么样子现身、价格能杀到多低呢？就让我们拭目以待吧！
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