新一轮的汽车下乡已拉开帷幕，这无疑是推动汽车市场脱离“寒冬期”的好举措，也有助于为农村居民提供便利和福利，让他们可以用更接地气的价格入手心仪的车辆。而新一轮的汽车下乡活动中，同样也规定哪些车可以享受补贴、哪些车型没办法享受补贴，具体标准为：排量在1.6L及以下的乘用车，3.5吨及以下的货车，均可以享受补贴。当然，相比起货车来说，大多数农村居民或许更需要一款家用车，因此他们会更为关注能享受到补贴的乘用车，而接下来笔者想要为大家介绍的这款车，便是一款排量在1.6L以内、实用性很强、配置还高的家用MPV，它便是新宝骏RM-5(参数|询价)。

在国内车市当中，新宝骏RM-5的知名度不算低，在上市的同年便获得“轩辕奖年度十佳车”的评价，这对于一款新车来说，已经是颇高的认可，因此新宝骏RM-5在上市之后口碑一直不错，销量成绩也喜人。而在定价方面，新宝骏RM-5的入门车型为7万多起，对于一款MPV来说，这个价格不算昂贵，保证它在市场中的竞争力。

同时，新宝骏RM-5拥有很强的实用性，这款车的车身尺寸是4705/1806/1615mm，轴距是2750mm，尺寸表现放在同价位的车型面前具有一定的优势，毕竟2750mm的轴距已经媲美了中型SUV的水准。而在新宝骏RM-5本身的MPV结构加持下，它的车内空间也得到了优化，乘坐体验变得更为舒适。另外，新宝骏RM-5提供了5/6/7座三种不同的座椅布局，不仅贴合了农村消费者对于大空间的追求，而且拥有更强的实用性。

同时，新宝骏RM-5的6座、7座车型还拥有足够独特的座椅配置，其中6座车型配备了“亲子座椅”，第二排的两个座位支持前后和左右共四项调节，可以缩短座椅中间的过道距离，刚好现在很多农村家庭都有二胎，这样的设计可以方便家长去照顾第二个孩子。新宝骏RM-5的7座车型则配备了“魔术座椅”，拥有多达14种不同的座椅布局方案，平常很多农村用户，可以会遇到需要帮别家送货、搬运大件物品的时候，车主就可以直接将新宝骏RM-5的后排座椅放倒，获得空间更大的后备箱，轻松装下这些大件物品。

在智能方面，新宝骏RM-5的表现也同样不赖，它支持自动驾驶辅助功能，这项功能能被下放到一台10万级别的MPV上，是比较有诚意的表现，也确实能提升农村居民的出行体验。比如说在接送小孩的时候，因为乡镇城市的道路往往比较窄，所以学校门口的路段出现堵车是常有的事，在这时新宝骏RM-5所搭载的全速域自适应巡航、交通拥堵辅助等功能，就可以帮助车主实现主动跟车，自动加减速且把握安全距离，既提升了出行安全，又减轻了驾驶疲劳。

新宝骏RM-5的车联网也很接地气，这是考虑到很多农村用户对于智能不太了解，所以一些学习成本高的车联网农村用户想要上手难度会较大，不过新宝骏RM-5的车联网就很便利，它支持语音操控。也就是说，虽然新宝骏RM-5也配备了常规的实体旋钮，但是想要调节空调温度等等，只需要语音说出“把空调温度调高/低”就行，而想要调节天窗、车窗、音量等功能，同样只需要说出语音指令，因此就算是农村用户也能轻松操作。

综上所述，新宝骏RM-5无疑是一款比较适合农村消费者的车型，因为这款车型的实用性、智能化功能都表现不错，确实可以提升车主的日常出行体验。更为关键的是，新宝骏RM-5配备的是1.5L和1.5T发动机，刚好满足汽车下乡补贴规定，甚至新宝骏品牌本身也给出了一定的优惠补贴，因此有买车意向的消费者，不妨将它列入考虑清单之中。