说起“网红车”荣威RX5，笔者脑中便浮现这样一句话：“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”从曾经的风光无限，红极一时，到现在的销量跌跌不休，越来越卖不动，荣威RX5完美诠释了什么叫做将一手好牌打烂。

荣威RX5可以说是含着金钥匙出生。搭上阿里这棵大树，在马云爸爸的加持下，一上市便打着“全球首款互联网SUV”的名号，上市仅3个月，月销就超过2万，让当时的哈弗H6、吉利博越、长安CS75，甚至是日产奇骏和本田CR-V都压力山大。然而好景不长，仅一年时间，荣威RX5便开始走起了下坡路，销量近乎腰斩，沦为二三线产品。这究竟是为什么呢？

搭上马云爸爸，唬得住消费者一时，却唬不了一世

要说荣威RX5最成功之处，并不是它的产品实力真的有多强，而是它的营销策略确实出色，起码在刚上市那会儿，很多消费者都被它唬住了。毕竟不是每款车都能与马云爸爸搭上关系。

刚上市那会儿，网上一谈到荣威RX5便会谈及马云爸爸，因为号称是搭载阿里全新“斑马智行系统”的国产SUV，让荣威RX5成为曝光率极高的“网红车”。当然，我们不能否认，荣威RX5的配置确实不错，尤其高配车型，更是什么配置都应有尽有。

但是，荣威RX5最引以为豪的“斑马智行系统”就无敌吗？并不见得。实际上，不论是哈弗H6还是长安CS75、甚至是众泰T700，在智能互联的发展上都并不比荣威RX5的“斑马”弱，甚至有些还要优于它。

再来，就像是气球一样，过度膨胀只有两种结果，要么漏气、要么爆炸，根本无法保持长久。过度的营销和曝光将荣威RX5赤裸裸地放到众人的眼前接受审判，优点和缺点都被放大。当光环被卸下，车子的实际品质就暴露无遗了。而这，就是荣威RX5为什么销量一直下滑的关键原因——品质不过关，一切都空谈。

品质不过关，一切都空谈

荣威RX5最大的问题便是质量差。在车质网上，荣威RX5位居SUV投诉排行榜的第三名，2019年已经收到72条投诉了，问题主要出在三大件上，尤其发动机和变速箱异响抖动更是通病。

此外，转向系统异响、减震器异响、排气管异响、天窗异响等也是频频出现，直接上演了一出“异响合奏曲”。不止如此，荣威RX5的小问题也是不断，包括空调问题、雨刮器故障、车身漏水等。更令人寒心的是，售后服务也不过关，4S店相互扯皮，消费者权益得不到保障。

而在今年的2月份，荣威RX5也因为质量问题召回了多达10570辆车子，召回原因是刹车系统存在风险。如此一来，荣威RX5辛苦积累的口碑瞬间消失殆尽。上市时有多高的热度，失去光环之后就有多落魄。正所谓“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”

总结：

如今的荣威RX5就算是拉出马云爸爸也恢复不了往日的辉煌了。本身品质不过关，三大件问题频发，小毛病更是不断，售后服务还不行，就算有再多的营销噱头也没用。须知，在竞争如此激烈的今天，唯有品质和口碑才是王道。