穿越雪山雨林 试驾长安凯程F70征服极限路况

要说到雪山、雨林这种极限地形下的自驾，可能绝大多数人会想到要开一台硬派越野，但如果让您驾驶一台皮卡车型是不是相当具有挑战性？面对如此恶劣和复杂的路况，不仅是对车辆的动力、地盘、悬挂以及操控的考验，更是对整车品质与性能调教的综合考验。

要征服高山雨林长安凯程F70底气何在？长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）合作开发，并经过长安汽车CA-TVS 和PSA （标致雪铁龙）产品试验验证体系双重验证。也就是说，在产品国内达标的同时，还要满足欧盟及世界其他地区的整车要求。因为该款车型，除了在国内市场外，还在同步全球100多个国家和地区销售。

此外，长安凯程F70全车核心部件均来自世界一线供应商，兰德酷路泽同款日本索密克双叉臂悬架系统，美国博格华纳高低速四驱系统、伊顿差速锁等等，并经过猛禽、道奇皮卡专家精心调校，确保了整体性能和稳定性。

如此"硬核"的配置和标准，那么究竟试驾体验如何呢，让我们踏上征途一起感受吧。本次试驾我们第一天将从腾冲六库，主要穿越史迪威公路将会面对胳膊肘弯儿，搓衣板路等极限复杂路段。之后将穿越怒江大峡谷到达丙中洛、此段公路将会面对狭窄的沿江路段。而后将征服雪山到达德钦，这一路将更为凶险，高山路段和水毁路段将是极大的考验。最后继续行进到香格里拉，这一路段讲面临更多的盘山路和高海拔路段。总共4天的穿越行程，累积800余公里。

本次试驾车型为长安凯程F70 柴油2.5T 四驱行政版 国六标准，最大功率110kW，峰值扭矩360Nm。传动部分匹配的是6速手动变速箱。轮胎方面，配备的是尺寸为265/60 R18的佳通4×4 AT70轮胎。

史迪威公路上尽显大师级地盘的稳定、可靠

山高林密、鸟语花香史迪威公路两旁的风景可谓秀色可餐，然而我们脚下路却并不是很友好，碎石路、搓衣板路都让我们时刻的不敢懈怠。而长安凯程F70却显得比我们要从容的多。

兰德酷路泽同款日本索密克双叉臂悬架系统经过猛禽、道奇皮卡专家精心调校后，让我们长时间在这些烂路的驾驶过程中依旧有不错的舒适体验。而在连续的胳膊肘而弯儿路段行驶，无论是操控的灵活性以及转向系统的精准性，都让我们忘了驾驶的是一台皮卡车型，体验感完全不输一台SUV。

怒江大峡谷中更显轻盈

怒江大峡谷峭立的悬崖绝壁，弯延而狭窄的公路随水势而建。行车难度一点儿也不亚于史迪威公路。

而长安凯程F70的1930mm同级领先车身宽度，并没有成为其在这一路段的劣势，反而增加了其车身的稳定性，同时在连续转弯的时候也让驾乘者不会因为过弯有更多的晃动，更加的舒适。长安凯程F70配备的ESC车身稳定系统、车道偏离系统和双气囊四气帘，给行程的安全性上了双保险，也让这辆宽体大皮卡的身影在怒江大峡谷中轻盈的滑过。

沿江的美景，轻盈的驾驶感，让我们惬意的体验了一把这个大块头的科技智能，长安凯程F70搭载了长安汽车最新的IN-CALL3.0车联网系统，配备了专属手机APP可实现远程操控。

10.25寸悬浮高清大屏集成了AI语音互动、多媒互联、高德地图在线导航等，这些科技智能配置都让人眼前一亮。特别是该车配备的4个百万级像素高清摄像头，360°3D全息影像让体验到上帝视角，大屏触摸切换，丝毫没有感到车机系统的延迟响应，让我们即使行进怒江大峡谷这样的路段，也可以得到便捷、精准的操作。

水毁路段的从容通过

从怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县到云南省迪庆藏族自治州德钦县这一段公路，虽然修建仅十年，但是因其高海拔山顶终年积雪，并融化而下，所以山体土质含水量很高，多路段都因山体滑坡而损毁路段的情况，这叫造成了该路段路况更为艰辛。

水毁路段连续坑洼涉水的雨林路段行驶，美国博格华纳分时四驱系统（4驱模式下扭矩放大2.4倍）、后桥伊顿机械差速锁的加持下的长安凯程F70，更突显了其强大的通过性。

而29°接近角、27°离去角、230mm最小离地间隙，加上佳通AT越野轮胎让长安凯程F70的在这一路段的脱困能力显得异常轻松。这也让我们在通过这一路段驾驶中显得游刃有余。

5000米高海拔问道高品质

领略完梅里雪山上日照金山的大自然美景后，我们继续向本次试驾的终点香格里拉行进，而这一路段几乎都在海拔5000米的高原上驾驶。气温低、空气稀薄，高原反应让我们都有些微醺，而对车的考验不仅是发动机的持续动力输出和动力储备，也是对架减震系统、转向系统、车身底盘防腐蚀处理、甚至车载电子设备的一种考验。可以说完全是对整车的高品质的考验。

长安凯程F70按照世界最严苛造车标准开发：Euro-NCAP安全设计，欧盟ECE法规，并获德国TüV莱茵认证（11个国家的准入许可）。不仅如此这款全球化车型还经过了沙特、摩洛哥、墨西哥、东南亚、中国漠河进行高温、高原、高湿和高寒验证，通过32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里充分验证。

此外长安凯程F70车身采用了镀锌设计、全车防腐工艺。而长安凯程F70承诺的四年或二十万公里超长质保，更是彰显了对自身品质的自信。驾驶着着具有强大的品质保障的长安凯程F70，让我们征服这座5000米雪山有重如履平地般的感觉。

写在最后：

整个试驾行程结束后，颇为轻松，这种轻松完全覆盖掉了试驾开始时候的那种对皮卡车型征服雪山、雨林的那种担忧，而这种轻松更得益于长安凯程F70的高品质和稳定性。所以让答哥有理由相信长安凯程F70对皮卡这一细分市场的强势冲击，让我们拭目以待吧。