二胎家庭越来越多，六座家用也越来越火，如果要问MPV之王是谁，常年占据销量榜首的一个是五菱宏光(参数|询价)，一个就是GL8，五菱宏光主要是工具车，GL8助攻商务用车，普通人要想买这做家用，高昂的价格就劝退一波。其实，现在要想买到GL8、奥德赛(参数|询价)品质的家用车也有新的选择，售价8.58—11.68万的五菱凯捷(参数|询价)，已经销量破万，用过的都说香。
从外观造型来看，五菱凯捷就不输二三十万的MPV，因为加入了SUV的造型设计，在小编看来，外观甚至更年轻动感。五菱凯捷车身长宽高4875×1880×1690（1700）mm，轴距2800mm，比奥德赛还大一些，大尺寸的车体让内部空间也非常奢侈，三排六座的常规布局空间合理，进出三排也轻松自如。完全能满足“二胎+二老+夫妻”同行的大场面，成年男子坐进第三排，腿部距前排也有两指有余的空间，头部也不逼仄。
其实五菱凯捷最大的特色在于“4+X”的空间变化上，因为设计师发现，在日常用车环境中，90%以上的用车场景常见的是2-4人同行，大多数情况下，第三排的座椅很少用到，无形中就浪费了一整排的空间，所以五菱凯捷把第三排座椅设计成可翻转收纳的形式，日常状态下采用大四座模式，此时依托二排独立座椅下配备的磁浮式四向滑轨，能将二排座椅前后左右大幅滑动，宽敞度大大提升，二排空间也是整车最奢华的地方，配备头枕、腿托和扶手，坐在二排完全有坐在飞机头等舱的感觉，对比奥德赛的商务VIP空间也不输。
配置方面，五菱凯捷可谓全面完善，不仅全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，还在中高配车型上安装了智能驾驶辅助系统，顶配车型的智能驾驶辅助系统达到了L2级别自动驾驶水平，还搭载了包含近10项功能的ADAS系统。顶配车型配备的从车头延伸至车位长度超过4米的贯穿式侧气帘，成本就比普通气囊贵了好几倍，但在保障安全方面更加完善。
再来看看舒适性配置，五菱凯捷的顶配车型配备了R18 225轮胎、前LED矩阵式大灯以及全车LED灯组、7英寸的液晶仪表和10.25英寸的全触控大屏、前后双区自动恒温空调且中后排均配备独立出风口、前后倒车雷达、全景天窗、负离子发生器、PM2.5过滤滤芯……让人眼花缭乱应有尽有，但在实际用车过程中就知道，这些配置非常实用。
8.58—11.68万的售价只有奥德赛身价的1/3，但不管是空间还是配置，都没有差太远，对比同级车型更是碾压出线，难怪五菱凯捷刚上市就斩获了首月7049辆的热销成绩，完全碾压奥德赛4101的销量。对老百姓来说，花更少的钱买更好的车，这笔账谁都会算。
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