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骑士“三剑客” ,看10万级紧凑型SUV的巅峰之战

嘻哈车 1600浏览 2020-12-25 IP属地: 未知

10万元买什么样的SUV?针对消费者这样的问题,小编一般回答都比较直接:“去经销商那里对比试驾一下,好坏立见高下!”这话讲起来容易,对于没有专业测评经验,接触车型又不多的消费者来说,可能试驾十几分钟,也不知所以然。最好最精准的评测办法,还是到同一个场地,进行多车的横向评测,这事儿消费者办不了,小编玩这个可是专业的。

骑士“三剑客” ,看10万级紧凑型SUV的巅峰之战

这不,我们就把目前市面上最畅销的三款SUV开到了一起,一款是搭载蓝鲸发动机,在年轻消费群体里呼声颇高的长安CS55PLUS蓝鲸版,一款是经久沙场,销量为王的第三代哈弗H6,还有一款是女性车主特别喜欢,家用买菜接娃的“神器”东风日产2021款逍客,SUV里的骑士“三剑客”,它们仨放在一起PK,好戏就来了,且看10万元级紧凑SUV巅峰之战,输赢见分晓。

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靠相貌吃饭?那也得顺眼才行

“你喜欢什么样的男士?”你拿这个问题去问女孩,得到的标准答案一般是:“也不用太帅,顺眼就行!”就像车的外观模样,每个人喜好完全不一样,那长安CS55PLUS蓝鲸版、哈弗H6和2021款逍客,到底谁更吸引人?

我们进行了一组业内人士投票,投票者总共17人,包含汽车编辑3人、赛车手1人、KOL 3人、车主5人、抖音KOL 5人,每人手中10枚贴纸,1分钟之内贴完,总共170枚选票,这能反映出一款车外观受欢迎程度。

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先说长安CS55PLUS蓝鲸版,它获得了最高的58票,根据小编的采访了解,很多人将票投给它,主要源于撞色方面搭配非常激进和大胆,专属炫影灰+亮红的撞色设计配合大量运动套件,让这款车的动感设计比其他两款车更有优势,这些都源于长安概念车“御岳”生命动感设计理念。当然,哈弗H6和逍客分别获得56和56票,票数都是非常接近。其实外观真的因人而异,有人喜欢霸气的哈弗H6,有人喜欢年轻时尚的长安CS55PLUS蓝鲸版,有人喜欢中规中矩的逍客,可谓是各花入各眼。

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动力为王 那也得看哪个段落加速快

“某某某操控好,某某某转向精准,某某某后半段加速有力……”经常在网络上看到如此云云,针对一款车的评价,甚至有时候会因为评测者的不专业,以及标准不一样,出现截然相反的答案。那我们还是用数据来说话吧!本项测试设置了0-60公里/小时加速和60-100公里/小时加速,反映的是车辆在日常使用中,红绿灯起步、加速的能力。小编把专业测试设备P-BOX安装在了每台车上,最终数据以P-BOX测得的为准。

骑士“三剑客” ,看10万级紧凑型SUV的巅峰之战

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根据最终测试成绩,长安CS55PLUS蓝鲸版、哈弗H6、逍客从静止到60公里/小时加速时间分别为4.38秒、4.72秒和4.99秒,而60-100公里/小时加速时间分别为5.55秒、5.88秒、5.9秒,长安CS55PLUS蓝鲸版凭借更出色的动力胜出,全取三分,哈弗H6和逍客分列二三位。驾驶长安CS55PLUS蓝鲸版参与评测的嘉宾赵璞表示:“蓝鲸发动机在初中段加速非常迅猛,推背感十足,这款车加速的线性也不错,比较顺畅”。

在这里不得不说下三台车的发动机,长安CS55PLUS蓝鲸版的采用的是由自主研发打造的蓝鲸NE 1.5T发动机,前不久荣获了“中国心”2020年度十佳发动机大奖,匹配7速湿式双离合变速箱,其最大可输出功率132千瓦,峰值扭矩为300牛·米。第三代哈弗H6同样匹配的1.5T发动机和7速湿式双离合变速器,最大功率124千瓦,峰值扭矩为285牛·米。而2021款逍客的2.0升自然吸气发动机最大功率为111千瓦,最大扭矩只有194牛·米,并且搭配CVT变速箱。从参数上来看,长安CS55PLUS蓝鲸版获得第一,也确实至名归。

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想要安全 那也得先看刹车距离

为了让消费者相信自己的车更安全,厂家在宣传时,都会亮出自己搭载了如何好的主被动安全配置,但有一点消费者不能忘,那就是整个车辆只有四条轮胎着地,接触地面的面积也只有3张A4纸那么大,几乎很多的主被动安全系统,最终还是落脚于轮胎的制动性能,也就是刹车距离。为了得到这三款车精准的刹车性能,我们同样在车内装上了专业设备P-BOX,来对车辆进行100km/h-0的制动测试。

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长安CS55PLUS蓝鲸版和哈弗H6均采用了225毫米宽度的轮胎和18英寸的轮毂,而逍客采用的是215毫米宽度轮胎,这局依然是长安CS55PLUS蓝鲸版胜出。在《嘻哈车》试车员胖川看来,长安CS55PLUS蓝鲸版的刹车效力出乎他的预料。“本来以为刹车会偏软,没想到初段就有很高的刹车效率,这个和刹车调教有关系,给人信心很足。”

舒适首看静谧性 这不是单靠隔音棉解决的问题

经常玩车的人肯定知道,汽车的舒适性最关键的两个维度:座椅舒适感、车内静谧性。为什么这么说呢?座椅直接贴合人的皮肤,触感最为灵敏;而静谧性关乎听觉,足够好的隔音降噪性能,可以让人驾驶够舒畅。

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每台车我们利用噪音仪进行60km/h的等速噪音测试,全方位考验风噪、路噪和发动机噪音综合指数。在这个环节里,我们看到哈弗H6 NVH的表现非常优异,达到了63db,这与第三代哈弗H6整体静音性能升级有很大关系。

操控测试 我们让一个人来试

现在的车越来越讲究操控性,为年轻人而生嘛!车企总得抓住90后购车者的心,满足他们澎湃激情的驾驶欲望,才能握得住未来的销量。为了避免人员带来的影响,我们这次只请一位赛车女神李嘉楠进行评测,现场布置了一个mini版的金卡纳赛道,对操控三要素:转向精准度、悬架的支撑性、车身电子稳定系统的标定逻辑进行评测,然后进行计时。

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三台试驾车分别经过5次圈速测试,平均时间最短的车型获胜,最终逍客获得了本局胜利,最快圈速达到28.06秒秒。对于这三款车,赛车女神李嘉楠表示:“逍客之所以能够有这样的成绩,与车身轻巧灵动,弯道极限高有很大关系;长安CS55PLUS蓝鲸版的表现与逍客不相上下,哈弗H6因为车身比较大也比较重,所以操控成绩也比不上前两者,不过三者相差不大,都在预期之中。”

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油耗谁家强 三剑客里谁称王

油耗涉及的是日常驾驶的经济性,关乎用车成本“钱袋子”,这事儿马虎不得,在评测活动开始前,我们的三辆试驾车都是加满油至跳枪的状态,经过一天的拍摄,我们再到加油站,为三部行驶里程和驾驶强度都相差无几的车子再次补油至跳枪,以此测得三款车的油耗。

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根据数据,我们看到逍客真的是非常省油,自然吸气节油性在我们意料之中。长安CS55PLUS蓝鲸版也不示弱,数据非常接近,百公里油耗7.7升,这在自主品牌里已经是相当出色的成绩,毕竟排量达到了1.5T,能效比够高;哈弗H6百公里油耗则达到了9.5升。

骑士“三剑客” ,看10万级紧凑型SUV的巅峰之战

写在最后

汽车里面没有常胜将军,就像每款车都有自己的长处和短板,我们这次评测的目的,就是为了尽可能通过客观严谨的评测,带给消费者购车指导。通过这次户外深度横向评测不难看到长安CS55PLUS蓝鲸版在外观、动力和制动能力方面有绝对优势,从而得到了最高总分;逍客则在油耗和操控性方面表现优异,最终总分排位第二;第三代哈弗H6总分排位第三,但在噪音控制方面相当优秀,明显在舒适性上进行了提升。

买谁更适合您自己,相信看完这篇文章,早就心中有谱了,剩下的只有小编祝您:意中车买起,欢喜过大年。至于您还想看什么车型的对比,也欢迎在《嘻哈车》后台留言,您来提要求,我们为您办。

 
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