针对第三代哈弗H6侧面碰撞侧气囊/侧气帘未正常弹出、车门无法正常打开事件,长城汽车给出了正式公告,详细内容如下:
近期,第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中出现异常引起广泛热议,感谢广大媒体和用户的关注,长城汽车对此也高度重视。一直以来,长城汽车秉承安全第一的造车准则,哈弗H6的智能安全已被300多万用户使用与信赖。为让广大用户放心用车,我们欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞,验证产品安全性。同时,我们将即时公开碰撞的时间等信息,欢迎媒体及用户对整个过程进行全程监督,我们还将对每一次碰撞试验进行全球直播。
车辆安全是长城汽车永远坚守的准则和不变的追求,长城汽车有信心、有能力保障所有交付产品的安全。未来,长城汽车将继续秉承“以用户为中心”的理念,用心服务全球用户。
日前,阿斯顿·马丁官方表示,将退出世界耐力锦标赛(World Endurance Championship)。同时,该品牌将继续为客户车队提供Vantage GT赛车,并将赛车运动的重点放在一级方程式(F1)上。
自2012年推出Vantage GT赛车系列以来,阿斯顿·马丁便是三大汽车制造商之一,并提供具有竞争力的赛车产品,其工作团队由英国赛车和工程公司Prodrive运营。
在世界耐力锦标赛的七个赛季中,阿斯顿·马丁取得了47场比赛冠军,其中包括在勒芒24小时耐力赛中赢得4场比赛。今年阿斯顿·马丁还拿下世界耐力锦标赛年度GT跑车制造商总冠军,而旗下车手Nicki Thiim和Marco Srensen,还获得了2019-2020年度GT跑车车手总冠军。
日前,在奥迪投资人年会期间,一汽-大众奥迪公布了2021年经营计划:在产品上,该企业2021年将共计推出33款新车型,其中包括16款新车型/换代车型以及17款CKD特殊版本车型。在经营层面上,奥迪品牌税前利润将提升2.2%-2.5%,经销商平均单店盈利将提升20%。在销量层面,一汽-大众奥迪2021年销量目标是78万辆,挑战超过10%的同比增速。
根据印度媒体的报道,“印度规格”的全新长轴3系将于2021年1月21日在当地市场推出,新车或将名为“宝马3系Gran Limousine”,以区别印度目前在售的标轴版车型。而新车或将继续保留现款标轴车型的动力配备,即最大功率258马力的2.0T汽油发动机和190马力的2.0T柴油发动机。
不过有趣的是,此次印度推出的长轴版车型将继续保持右舵设计,鉴于目前在售的标轴版是由德国工厂进口零件并在印度CKD,因此令人好奇的是长轴版车型是否会从中国进口零件CKD,毕竟中国是全世界唯一生产长轴版本车型的国家,尽管这一点尚未得到官方的确认。
日前,有海外媒体报道称,美国初创企业Ouster计划与Colonnade Acquisition Corp合并,其中协议对该公司估值为19亿美元。
Ouster与Colonnade Acquisition Corp合并后,被收购的Ouster即可上市,这一“借壳上市”的过程替代了传统的IPO流程。与此同时,Colonnade是一家由投资者Remy Trafelet和Joseph Sambuco领导的特殊目的收购公司,Colonnade曾在2020年8月首次公开募股中融资2亿美元,旨在与一家私有公司合并。
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官方指导价27.99万元起,限时臻享价25.99万元起。作为参考,现款宝马3系指导价31.99万元起,奔驰C级指导价33.48万元起,从某种意义上来讲,上汽奥迪A5L Sportback的定价也算是非常务实的水准
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