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兰博基尼SC20对比阿斯顿马丁V12,中国玩车第一人私人订制
选车侦探 580浏览 2020-12-26

近日,兰博基尼发布了一款非常特殊的敞篷车型SC20,这款车由一位中国豪车收藏者私人订制,被网友称为中国玩车第一人,他就是当前FFF Racing车队的老板付嵩洋,曾经也是国内柯尼塞格品牌的独家代理,这款私人订制的超跑为何没有延续兰博基尼以公牛命名的传统?付嵩洋为何能从兰博基尼定制独一无二的车辆?作为搭载V12发动机的同类型敞篷车,私人订制的兰博基尼SC20和全球限量的阿斯顿马丁V12 Speedster又有何差距,今天我们选车侦探就来揭秘定制背后的故事。

兰博基尼SC20对比阿斯顿马丁V12,中国玩车第一人私人订制


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设计与价格对比,私人订制vs全球限量

首先从车名来看,SC20不是一个完整的西班牙斗牛名,其实这是兰博基尼赛车部门Squadra Corse 2020的缩写,SC20由博洛尼亚Centro Stile兰博基尼设计中心的设计主管Mitja Borkert亲自负责,从草图开始就邀请了车主参与全程的设计过程,并随时提出修改意见,SC20将空气动力学解决方案与前所未有的线条结合起来。其设计灵感从多款经典大牛中汲取,包括鬼怪VT、Aventador(参数|询价) J、毒药和基于盖拉多的Concept S。

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由于不需要大规模生产,SC20的碳纤维车身由兰博基尼工程师手工打磨,保证这台车的独一无二性,车身两侧类似鱼鳍的凸起灵感来源于Huracan(参数|询价) Super Trofeo赛车,前部舱盖上的出风口则直接移植自Huracan GT3 EVO,保证了车头水箱的冷却效果,并提供下压力,根据客户的要求,大面积的碳纤维尾翼可以设置三个角度,提供不同的下压力水平,车主可以在不同的赛道上使用最适合的角度。

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车漆颜色也是专门调配的Bianco Fu白色,配上Cepheus蓝色的装饰。由于没有车顶,内饰其实也属于外观的一部分,内饰由同样的蓝色、Nero Cosmus黑色和Bianco Leda白色组成。大量碳纤维分布于仪表盘盖和中控台上,门把手使用单块铝锻造而成,进气口使用了3D打印技术。包括前灯和尾灯,均采用独一无二的设计,这意味着从设计到供应商接单生产零部件,都没有大规模量产这一步来分摊成本,因此定制的价格非常昂贵,据信,SC20的定制价格达到850万美元,税前折合人民币5560万元,如果进入国内落地价格过亿。

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不同于兰博基尼SC20,就算你订购了全球限量88台的阿斯顿马丁V12 Speedster,厂家也无法让你从设计草图的开始阶段就参与其中,也不能修改设计图纸,这是私人订制与全球限量最大的区别,V12 Speedster由阿斯顿马丁定制服务Q部门打造,设计上参考了普通的Vantage,并汲取了F18"大黄蜂"战斗机的细节元素,比如座椅后的扰流玻璃。

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为了"节省成本",头灯和尾灯都直接移植自Vantage,并没有重新设计,比较特殊的是,在乘客位置的前方有一个可拆卸的皮包,代替了传统的手套箱,整体格调非常有英伦范,但是车主的专属感并不如兰博基尼SC20,预定的用户仅可以在车身以及内饰配色方案上进行调整,当然价格方面也要便宜不少,V12 Speedster的起价为76.5万英镑,税前折合人民币678万元。

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付嵩洋为何能从兰博基尼定制车辆

为私人完全单独开发一台汽车成本高昂,除了钢铁家族生意带来的"充沛玩车资金",付嵩洋能定制两台(SC18和SC20)独特的超跑也说明和兰博基尼关系并不一般,说他是中国玩车第一人并不仅仅是因为豪车多。

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其实他的车队FFF Racing就是一支由兰博基尼Squadra Corse赛车部门支持全球参赛的车队,在2019年赢得了著名的宝珀GT系列赛总冠军,中国国旗飘扬在了欧洲顶级赛事的颁奖台上,中国国歌也在一场场比赛中奏响,兰博基尼也成为了赛场中耀眼的新星,因此Squadra Corse赛车部门同意为车队老板付嵩洋定制车辆。

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你觉得私人定制和全球限量哪种方式更好,欢迎讨论。

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