如果你把皮卡当做单纯的工具车，那么它应该越简单越好；如果你希望借助一台皮卡让自己的生活更加丰富多彩，那么它应该有足够丰富的配置，最好还是自动挡。
长安凯程F70，并不是一个生面孔，我去年还试驾过，但之前长安凯程F70只有6挡手动，简单实用，但如果作为家用，终是少了点惬意。
如今，凯程F70的自动挡版本上市了，2.4升涡轮增压汽油发动机（沈阳航天三菱4K22D4T），匹配6挡自动变速箱（法国邦志传动），最大功率211马力，最大扭矩320Nm。共有四款车型，驱动形式分后驱和四驱，配置分豪华版和行政版，指导价为9.98-13.48万元。
从豪华版开始，凯程F70全系标配胎压监测、ESC车身稳定控制、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助等主动安全配置，以及多功能方向盘、自动空调、外后视镜加热、后排空调出风口、10寸中控大屏等舒适性配置。
后驱和四驱版之间的差价为1.9万元，差别主要在于博格华纳的分时四驱系统，在4L挡可以放大2.5倍扭矩。另外四驱版还配备了铝合金的侧脚踏。
行政版与豪华版差价1.6万元，主要体现在以下方面：
虽然长安凯程F70没有明示，但我想许多人都会把它和前段时间很火的长城炮相提并论，它们的尺寸定位十分接近。
长城炮的汽油自动版有两款后驱车型，11.18万-12.68万，四驱车型排除掉越野版的话，价格区间是13.98-15.98。价格看起来更贵一些，不过也要考虑到长城炮使用了采埃孚的8AT、后整体桥悬挂、电动助力转向、LED大灯。
不过长安凯程F70也有它的优势，同等价位下，它的配置实际上还有些优势，例如顶配的四驱行政版，比价格贵5000的炮四驱舒适版，多了电动加热座椅、全景影像、前排侧气帘等。
另外凯程F70的设计过程中吸收了PSA集团的一些优秀技术，制造过程中参照了更严格的欧洲标准，长安对它的质量水准相当有信心，甚至推出了4年20万公里的长质保。
国内对皮卡的限制正逐渐松动，想必会有越来越多的人将皮卡划入自己的备选清单。很高兴看到自主品牌的皮卡已经有了不错的发展，让我们拥有越来越丰富的选择。
本文作者为踢车帮 敖奕丰
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