倒车影像，中控大屏都标配，2021款雪佛兰创酷值不值？

最近，2021款雪佛兰新创酷上市，有朋友很快关注到这车的动态，并询问车事君对这款车的评价。

关于创酷，车事君个人而言是十分喜欢这款车，原因它刚推出的时候，外观设计属于那种挺萌呆的风格，而且在几年前这样的车让人看起来就十分有个性。来到今天，雪佛兰新创酷也长得越来越大了，在使用层面绝对上属于优秀的一类，无论车辆的尺寸大小，还是车内空间，都足够体面。

车型减少，越做越精

从2021款车型来看，雪佛兰新创酷推出标准版和Redline尚·红系列一共4款车型。对于这款车，车事君认为标准版的外观在视觉效果层面较“素”，而Redline尚·红系列则炫酷一些，也更有质感一些。因此，两种外观的车型价格也有一些差异。

不过，2021款新创酷全系标配17吋普利司通轮胎，从购车和用车角度来说都是一个不错的体验。至于价格方面，由于车辆在许多方面都有升级，相比旧款相同的车型，价格都有所提升。不过，根据目前市场来看，很适合当家庭的第一款车。

另外，车事君发现了新款车型不再提供手动挡车型。事实上，家用车就需要做到易用、好用等基本能力，全系自动挡无疑就是一大趋势。

说说内里的一些改变

在2019年6月，车事君抢先试驾到了刚换代后的创酷，当时给人的印象就是这车大了，内部也更多软性包覆材料。虽然用的是PVC材料，但是质感和视觉效果确实很不错。

之所以着重说新车内饰，因为在同样的价格中，在其它车上确实很少见到如此出彩的细节。细看后，那种艳丽晨雾蓝钻石菱格纹内饰，比外面汽配城花1000-2000元包覆的所谓皮革要好不少。不仅如此，低配车型新车的座椅由原先的织布材质升级为晨雾蓝PVC运动座椅。

不仅如此，车辆方向盘都是真皮材质，如果按照这样的标准来看，它在用料上都已经能够给许多自主SUV有很大的压力了。我们看到，同样的价格自主品牌SUV在用料上并体现不出优势来了。

我们甚至看到2021款的Redline尚·红系列335T车型，其内饰升级为黑色PVC材质搭配炫红运动双缝线，并全系标配真皮D型平底运动方向盘。

功能完善度足以改变习惯

有时候大家不得不佩服雪佛兰对于车辆设计的把握。对于绝大部分购买这款车的朋友，特别是新手买车，希望少遇到一些坑，都希望车辆所有配置都标配，例如日常经常用的倒车影像，中控大屏等。

经过车事君的详细了解发现，新款车辆确实标配了倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热、8吋高清全彩多点触控液晶屏及后排双USB充电接口等。

不仅如此，雪佛兰的新一代MyLink+智能车载互联系统也是应用到该车身上，最大的特点就是引入了科大讯飞智能语音识别功能。相比以前一问一答，越用越让人抓狂的语音功能，这一套解决方案会让你越用越喜欢。车事君认为，它能够改变你的用车习惯。

原因在于，新的语音功能可支持连续对话，识别准确度更高且反应速度更快。怎么体现？“命令一说完，它就能够触达”这样的形容应该很贴切了。主要是，它能够实现语音控制设置导航，特别是目的地十分复杂的设置，又如你想听特定的歌曲，也是一命令就能触达，确实很方便。

当然，空调、打开车窗及天窗、拨打电话等操作都是能够通过语音实现。

车事君认为这车最让你依赖的是它的在线音乐等在线功能，每年100G的车联应用流量终身免费，服务很是贴心。对了，年轻人喜欢用手机，它也是支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。

动力没有变化

2021款的车型依然使用的是旧款的动力，第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机匹配CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机匹配6速手自一体变速箱。

从使用角度来看，虽然是三缸发动机，但是胜在这发动机动力充沛。说句客观的，相比某些车的四缸发动机更带劲，而且还省油。

如果你是一个不想折腾的人，希望某款车能够完全解决你选车对配置，对质量，以及对价格等方面的困惑。事实上，这新创酷确实是不错。那同价位还有没有更好的选择？如果你对价格敏感，也希望支持自主品牌，那么可以关注我们下期内容。