当前位置 爱咖号首页 逃不过的真香定律 试驾领克全新01
逃不过的真香定律 试驾领克全新01
菲林公路 4245浏览 2021-01-19

在汽车市场高度饱和的大环境下,新品牌要想拥有好的发展是很不容易的一件事情,而领克作为主打自主品牌高端化的车企,2020年全年销量突破17万,可以看出领克已经拥有一批忠实粉丝。而全新01的上市,又将当年领克的开山之作重新拉回到消费者的面前。

领克的设计向来都是褒贬不一,这也让它锁定了一批忠实的用户,这批用户最大的共同点就是能够紧跟潮流。全新01的外观在老款基础上改变不大,但能够给人眼前一亮的感觉,车头下方的进气口与老款相比更加立体,让整个前脸看起来更有精气神儿。

大灯与前进气格栅连为一体,增加视觉宽度。

整车采用了蓝、黑双拼的车身配色,整车的长宽高分别为4549mm、1860mm、1689mm,长度增加了37mm,轴距没有改变依旧是2734mm。轮毂也拥有和车身同色的色彩点缀,建议选择20寸的轮毂,能为整车提升不少运动感。

新车的尾部变化不大,双边单出式进气口的大小适度,真正的运动感不需要通过那些与性能不符的装饰体现,双边排气已经能拥有对称的美,但有些自主品牌惯用双边四出未免有些浮夸。尾灯的样式没有改变,辨识度高。

为了凸显内饰的质感,大部分车企会在用料上下功夫,比如木纹饰板会显得上档次,真皮包裹会提升触感,但这似乎都不适用于追求时尚个性的年轻人。领克自然能够捕捉到这一点,用拼色的设计来迎合。其实老款也拥有拼色内饰,但是新款换装了中控屏和中控台样式后,看上去更加舒服。

曾经的01车机可以说是老车主的痛点之一,但这次改款后,在车机的软硬件上下足了功夫,除了尺寸增加到12.7英寸之外,升级了高通骁龙820A和恩智浦i.MX6Q双芯片之后,卡顿现象没有了,全新的操作界面布局也更加合理。老车主不用羡慕,可以用优惠的价格为老款升级全新一代车机系统。

对于车本身来说,好看的外观和内饰只能是一台车的加分项,动力和驾驶感受才是最应该关注的。2.0T车型的最大功率一跃来到了187kW,动力的提升让人更有驾驶的冲动,再加上精准细腻的转向手感,让我一时对这台车有些陌生,似乎这已不是从前的01。可能每个人都是这样,立下的flag总会被自己打破,就比如我之前对领克01(参数|询价)并不感冒,可是由于它的改变,让我转变了对它的看法。

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