新能源汽车以及传统燃油汽车似乎已经成为了汽车市场以及消费者中最主流的选择了,但实际上,还有一种不论是口碑还是销量都十分出色的动力系统——不插电式混动。并且对于现时大部分消费者来说,不插电式混动系统反而十分值得买。
一方面不插电式混动的燃油经济性要比传统燃油汽车出色不少,对于油耗表现的收益也要比48V轻混大;另一方面那就是不插电式混动不像插电式混动需要充电需求了。所以只需要像传统燃油车那样使用,不插电式混动就可以享受到低油耗以及混合强动力。十分符合现时大部分消费者的使用条件。所以下面,车神探就推荐几款搭载不插电式混合动力的SUV车型,绝对是算得上是通勤的节俭小能手。
东风本田CR-V锐·混动
作为一款畅销于国内市场乃至全球市场多年的一款紧凑型SUV,说起CR-V相信大家都已经非常熟悉了。所以先来看CR-V锐·混动的动力层面。CR-V锐·混动搭载的是本田主打的i-MMD混动系统,由极高热效率的2.0L阿特金森发动机、E-CVT以及驱动电机和电池组组成,相较于燃油版的动力性能以及传统燃油版都提升明显,官方百公里油耗最低仅是4.8L,远远低于紧凑型SUV的平均油耗水平,非常出色。另外值得一提的是,东风本田CR-V也是国内最先搭载混合动力系统的日系合资紧凑型SUV,所以在这一领域,CR-V绝对算得上是抢得先机的,并且这套动力在CR-V上的口碑也是一致好评,如此一来可买度就非常高了。
而其他产品实力方面,持续热销的CR-V的实力也是绝对不用担心的。时尚耐看的外观造型、舒适温馨还增加了几分科技感的车厢、宽敞实用的车内空间、锐·混动版本全系标配的自适应巡航系统再配合上表现出色的混合动力系统,CR-V锐·混动确实呈现出了极其均衡的产品实力,这也难怪CR-V能够多年来都持续热销。
雷克萨斯UX 260h
说起雷克萨斯的入门车型,相信大家想起的都会是雷克萨斯CT。但毕竟CT已经多年没有换代,竞争力逐渐显得不足了。如此一来最新推出的、仅26.8万元起售且大幅涵盖混合动系统的UX,无疑就成为了更具吸引力的雷克萨斯入门之选。动力方面,雷克萨斯UX混动系统搭载的是最新的2.0L混动系统,其中2.0L更是黑科技满满,像是有着14:1的高压缩比、阿特金森循环、VVT-i、VVT-iE等技术加持,除了百公里油耗最低仅4.6L以外,轻快平顺的动力还让雷克萨斯UX极具驾驶乐趣。值得一提的是,在雷克萨斯UX的6款配置当中,有5款都是混合动系统。
至于在其他产品力方面,雷克萨斯UX的表现也是十分出色。像是在外观、内饰都保留了家族式语言以外,外观设计更加凶悍、凌厉和有气场,内饰也更加年轻、运动又不失豪华,再配合上出色且独有运动感的混合动力系统,雷克萨斯UX的确十分对口年轻消费者的口味。
斯巴鲁森林人智擎
若要列出一个“技术宅”的列表,那么斯巴鲁绝对会在其中。确实,一直以来斯巴鲁都只会根据自己的方法、自己态度来研发车型,那就是对操控、对技术的执着。所以到现在,水平对置发动机、全时四驱系统都是斯巴鲁车型的标配。但实际上,斯巴鲁还有一款混合动力车型,那就是斯巴鲁森林人智擎了。2.0L混合动力系统动力数据上算不上特别彪悍,但的确让森林人的油耗大幅下降,百公里油耗仅是6.1L。另外令人惊喜的是,斯巴鲁森林人智擎依然标配了全时四驱系统以及水平对置发动机,对操纵丝毫没有妥协。
其实说斯巴鲁是“技术宅”,其中一个原因就是其在外观、内饰氛围这些国内消费者最看重的地方不太重视。但这点在2019款森林人上有所改观了,外观更壮硕、硬朗,内饰则是更显档次感和品质感,而空间表现则依然实用。可见,斯巴鲁森林人智擎的综合实力也十分均衡。
讴歌CDX Hybrid
作为讴歌第一款国产车型,CDX的使命和任务绝对是繁重的,毕竟在此前讴歌在华的销量表现都算不上令人满意。但CDX的来到,确实让讴歌的销量开始节节攀升,足以证明了讴歌CDX的产品力以及受欢迎程度了。所以为了增加CDX的市场份额,在2018年继续推出了Hybrid版本。CDX Hybrid搭载的是本田主打的i-MMD混合动力系统,158千瓦的最大功率输出让CDX Hybrid的行驶轻快且运动,并且还会根据路况自动切换至EV模式、混动模式以及发动机行驶模式,十分智能。仅5L的百公里油耗也让讴歌CDX Hybrid比燃油版低不少,可可买度十分高。
再来看看CDX的其他产品实力方面。实际上CDX Hybrid整体实力与燃油版是几乎一直,外观依然雕塑感满满,冲击力十分强,内饰则呈现出了极其出色的品质感和档次感,空间表现在同级别中也是十分宽敞。哪怕是应付家庭满载出行,CDX出色的实用性依然能轻松应付。
车神探有话说
其实说起SUV,相信给到不少消费者的印象就是油耗高。但混合动力系统,则是能够很好地解决了该问题了,特别是不插电式混动系统还能免去充电的困扰。所以上述几款车混合动力车型就是车神探十分推荐的SUV车型了,并且除了动力系统以外,整车产品力也十分强悍。所以仍然在犹豫SU车型,不妨看看这些混动SUV。
另外,好消息的是,混动SUV阵型之后还会进一步扩大,包括上海车展亮相的丰田全年RAV4、海外洛杉矶车展发布的全新汉兰达等等。届时消费者的选择将会更加丰富。
五一自驾游座驾推荐,长安启源Q07如何让全家人满意?
在奔驰标准中,“卷”出下一轮澎湃。
2025年上海车展,我们现在身处的就是奇瑞的展台,大家可以看到我们身后的这款全新车型,就是风云系列旗下的又一款旗舰级的SUV,风云T11。
2025上海车展就有一台巴哈1000的冠军车型成为全场焦点。
本届上海车展,哪个品牌的展台人气最旺?我觉得应该是奇瑞。而更让人意外的是在现场出现了很多“洋面孔”。如此爆棚的展台人气,到底是奇瑞的车太诱人,还是归结于奇瑞出海战略的成功实施?一期视频为你揭晓答案!
奥迪A5L揭开了奥迪拥抱华为的序幕,可以预见的是,后续更多奥迪车型都将搭载华为科技
2025年上海车展,汽车商业评论执行主编孟为专访东风日产汽车销售有限公司用户运营中心部长孙豪,详细了解东风日产N7的机会与挑战,以及“油电同智”计划。#2025上海车展 #东风日产 #东风日产N7
本田宣布与Momenta、DeepSeek、宁德时代三家本土企业建立深度战略合作关系
华为乾崑已经形成了一个独有的商业格局。
2025年4月26日,成都/重庆——以嘉遇奇瑞 诚启川渝 齐心聚力 瑞创未来为主题的嘉诚奇瑞川渝六店联合开业盛典在成渝双城同步举行。此次六店同启不仅是嘉诚汽车集团深化成渝市场布局的战略举措,更标志着奇瑞品牌在西南地区服务网络升级的重要里程碑。
高端访谈丨品牌向上≠涨价,思行:始终是人民的五菱!
极狐新阿尔法S5的升级点都和用户需求息息相关,可以说,它不光价格给力,每一个配置和每一个产品基本细节都是给用户上价值,我们来一探究竟吧!
我也是普通汽车消费家庭一员,分享一些选二手车、选低价位新车的经验,不要算小账,要考虑长期利益和用车体验,做好选车功课,没有完美产品,做好优势和不足取舍就行…
奶爸车不一定冰箱、彩电、大沙发,但一定有舒适Buff加满,用车成本够省,那海狮07DM-i能踢馆理想L6吗?
上海车展丨实拍上汽大通G50混动:十万级7座插混MPV
品牌焕新、产品升级、品质强化,悦达起亚“行稳致远”奔赴智电新时代
为讨好消费者,极狐新阿尔法S5有多卷?一期视频告诉你答案!
长城这波新车直接把 “六边形战士” 玩明白了!买车闭眼冲就对了!
当四驱系统成为新能源车的标配,雨雪天气下的行车安全、复杂路况的通过能力、甚至日常驾驶的操控乐趣,都将迎来质的飞跃。 #二代哈弗枭龙MAX #哈弗 #Hi4
上海车展是上汽的车展?