1月19日，一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售，综合补贴后售价19.99万起。新车定位为紧凑型纯电SUV，最大续航里程可达550km。
外观上， ID.4 CROZZ延续了欧版ID.4设计，看上去更年轻、时尚。前后大灯加上封闭式进气格栅，以及半隐藏式门把手等设计，让这台电动车有着抢眼的造型，非常具有未来气息。
进入车内，满满的科技感，全新造型的仪表盘与电子挡把融为一体。科技配置方面，ID.4 CROZZ搭载了ID.语音管家、ID. Light光语系统以及豪华车上才配备的AR-HUD等功能，让它成为了一台人性化智能座舱。此外，ID.4 CROZZ支持全生命周期的在线远程升级。
安全配置方面，新车配备IQ.Drive高级驾驶辅助系统，支持自动跟车、车前碰撞预警等L2+驾驶辅助功能。
动力方面，新车电机的最大功率150千瓦，峰值扭矩为310牛米，整体参数在同级别车型中可以算是上流水准。除此之外，电池模组采用平板式的布置方式，能够带来更加平衡的前后轴荷，从而提高这台车的驾乘质感。
今天我们来参加长安第三代UNI-V的试驾活动，我们拿到的是2.0T+8AT的版本，我们今天的行驶路线包括城市和山路，这也让我在不同的环境下体验了这款车的操控表现。
岚图FREE+用25万的价格，做出了30万+的规格，给消费者带来越级体验的同时，对于竞品车型来说更是降维打击！
阿维塔的车一直给我们的感觉就是优雅，那么优雅毕竟不能“当饭吃”，在带娃这方面阿维塔07行不行呢？ 这期奶爸座驾就给咱们安排上了！
手握14万，能拿下怎样的车？看风云A9L。车长超5米、轴距达3米，空间宽适得超乎想象；全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，操控稳、滤震柔。如果预算充足上高配更有260km纯电续航、CDC电磁减振器，搭配高品质音响系统，舒适与性能齐飞，性价比直接拉满！
驾驶自动化白皮书发布，终于有人敢说真话了！作为M9车主，我用半年真实体验告诉你，选智驾车到底该看什么，你还在被营销话术忽悠吗？
年轻的朋友们，如果你在纠结自己的买车预算有限，又想只用这点预算去买一辆高性能的品质家轿，那艾瑞泽8确实可以给到你一步到位的购车体验。
都是自家中大型的旗舰SUV车型，奔驰GLE VS 大众途锐，能不能里子、面子全都要？今天我们就找来了豪华品牌的代表车型GLE和一贯以中庸、低调形象著称的途锐，这两款德系中大型SUV，来看看它们之中，究竟谁更加全能。
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是保时捷但又不是保时捷的感觉，尽管有空间局促、智能化滞后等问题，不过动力表现依旧是保时捷的豪华基因，且给豪华电动SUV提供了差异化选择。
兄弟们，我开M9大半年了，必须说说它的智驾。现在市场宣传太乱，这份“驾驶自动化白皮书”就像及时雨。我高速和泊车体验都超棒，高速急刹反应快，泊车哪里都能停。每月用智驾跑500公里，稳定可靠。不像有些品牌吹得厉害，实际一堆问题。选智驾车，选鸿蒙智行准没错～ #白皮书点破智驾营销乱象#......
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