在辞旧迎新的时刻,很多人会买一辆车来犒劳或者显摆,但是总有那么几款很有分量的车子会选择在节后上市,等还是不等,我们来看一看!
首先,就审美来说长安UNI-T车型一定是年轻人喜欢的那种类型。长安UNI-T的成功,为长安UNI-K提供了参照。长安UNI-K选择在今年第二季度上市,对于想在年前买车的消费者来说可不是一个好消息。
长安UNI-K外观上还是延续了长安UNI-T家族的外观设计。无边框的进气格栅搭配犀利的大灯组合。进气格栅就像是给它量身打造了一副盔甲,和车头完美的结合在了一起。Led大灯就像兵器三叉戟,据说设计师的灵感是来自于星际飞船。特别是晚上行车的时候,打开灯光颇有王者风范。 长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1700毫米,轴距为2890毫米。定位是一辆中型的SUV。车门的地方,采用的是隐藏式门把手。这也是一个小小的创意。缩小了车窗占比,让整车看起来更具有运动气息。坐在后排的乘客也不用担心隐私问题。特意加上了私密玻璃,能更好保护乘客在车内的隐私。
车内是重头戏,这可不能错过,和长安UNI-K车内的设计并不相同,一眼能看到的是运动方向盘。上下扁平,让驾驶者视线更广阔。液晶屏也是用的三块小屏幕拼接而成的。不同于以往的液晶屏设计。第一眼看着还有些不习惯。中控屏是一块硬核的不规则菱形大屏。全车以黑色调为主。
可以看出长安UNI-K是用心去打造的。动力方面还是用上了长安最新的蓝鲸2.0T发动机。搭配了爱立信8AT的变速箱。从配置来看,还是挺让人期待的。
整体来讲,新车还是挺有诚意的。不管还是外观还是内饰都下足了功夫,这可能也是最近几年在路上看到越来越多的国产车的原因。
了解了长安UNI-K之后,接下来我们看一款新能源汽车。很多人一说新能源,必然会想到特斯拉、蔚来、小鹏以及发布还不久的岚图等等。可是你要知道未来更多还是新能源汽车的天下。在一些城市能看到行驶的公交小巴都是比亚迪生产的。但我们今天要讲的车型却是比亚迪秦PLUS DM-i,这款车型估计会在第二季度或者第三季度的时候正式发售。
从外观来看,新车还是延续了家族一贯的龙岩设计理念。前脸的进气格栅犹如一张张开血盆大口的大嘴,有着强烈的视觉冲击体验。其实很容易发现,新车也是在设计上有一定的变化。但是进气格栅样式的镀铬饰条也是没有发生改变的。进气格栅两侧的上下方也同样是用了镀铬的线条设计。车头还有一个摄像头和雷达加持,不难看出它的配置也是非常高的。后背还是采用了当下比较前卫的溜背式造型。设计还是非常符合当下年轻消费者的胃口。新车支持无钥匙进入,带有NFC功能的手机,可以直接感应进入。
动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机,功率虽然只有81千瓦。但在阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等技术的加持下,43%热效率倒真是在同级车型中难找对手,更关键的是传言这台发动机的百公里油耗只有0.7L。即便电量不是很充足的情况下也能有个3.8L/100公里的油耗表现。这个数据表现还是挺不错的。要知道比亚迪本身就是做电池起家的。在国内有着不错的口碑。今年能否抓住机会占领更多的市场。只有让时间来检验了。
综上,两款实力派作品虽然都是选择了年后上市,但由于自身实力太强,什么时候上市就不再是问题的关键了。关键在于,你喜欢不喜欢,愿不愿意去等待,年前买车虽然是很好的主意,但有些车型错过了也就真的错过了!
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