当前位置 爱咖号首页 想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

BMWsky宝马会 6浏览 2021-01-20 IP属地: 未知
2019年下半年上市的全新一代宝马3系,在2020年本该进入完整销售年,却不料受到了新冠疫情的影响,不过“站在情怀对立面”的G20/G28,去年在华累计销量依旧超过16.7万辆,同比增长28.6%,取得了骄人的成绩!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

为什么说新一代3系站在情怀对立面?曾经我们都会把3系和忠于纯粹、50:50、驾驶乐趣等词语联系在一起,但是不得不承认:到目前为止,历代3系在国内卖的最好的就是上一代F35,这也可能是导致新3系在舒适取向上“用力过猛”的原因之一,而从车主的真实反馈情况来看,大部分还是选择了长轴G28,而做出如此选择的理由里总离不开“家用”、“空间”等字眼。

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

新3系全系标配B48 2.0T发动机,4款标轴G20 3系、5款长轴G28 3系Li,有低、中、高三种动力调教,320降低了3系门槛,325满足绝大多数日常使用,330则是为对动力/操控有额外需求的人准备的。如果你确定了想要高功率的330车型,也就不用像325一样挑花眼了,因为只有标轴330i和长轴330Li xDrive。

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

标轴330i(37.99万)相比低一级的325i M运动曜夜套装贵4.8万,所增加的配置主要包括:74马力/100牛米,全彩HUD、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等;长轴330Li xDrive(40.99万)相比低一级的325Li M运动曜夜套装贵4.4万,所增加的配置除了额外的xDrive四驱系统,其他和标轴基本无异。但是大冬天的想开座椅加热?不好意思,得选装;夏天想开通风?不好意思,不提供。

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

为什么宝马没提供330i xDrive或330Li?我想一方面是因为330车型并不是主销车型。另一方面,对驾驶乐趣有强烈需求的小伙伴,330i是3系家族里最适合你的一款,258马力/400牛米、标轴、纯后驱;而对动力表现有要求同时还想最大程度兼顾家用的你来说,330Li xDrive则是不二选择,长轴/四驱,百公里加速5.9秒,够可以了。动力就像银行卡里的余额,不用可以但不能没有。想要防qing...咳咳,过分了哈。

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

考虑到国内绝大多数消费者对大空间的实际需求,而且竞品车型都加长,宝马一味地只坚持标轴就显得有些自找没趣了,但是加长轴距一定会破坏大多人心中对宝马标签式操控的印象,便有了标轴、长轴同时存在的局面。当然选择标轴3系也有一部分是真的追求操控感受的人,不过相比于选择长轴版车型的消费者来说,前者的数量还是太少,“忠于纯粹”这四个字的重要性恐怕早就不如以前了。

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

3系车主,你选了哪款车型?

评论区来聊聊你的想法~

想要标轴宝马330i四驱版?对不起,没有!

 
相关推荐
BMWsky宝马会 7823粉丝    1354作品 关注 关于宝马的最新资讯,原创宝马评测,宝马各种使用维修保养问题报
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号