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【帮你选车】个性十足 性价比还挺高 风神奕炫值不值得买?
GO车情报员 2958浏览 2021-01-22

紧凑型车是大部分家庭购车的首选,我们今天的主角——东风风神奕炫(参数|询价)定位的正是这一级别。如今的汽车市场上,紧凑型车多如牛毛,在这样的环境下,提升自身的产品力,做到出类拔萃就显得很重要。奕炫拥有非常个性化、运动化的外观,很多年轻消费者特别喜爱,在产品力上自然是足够了。另外,6.49万起的实际支付价是这一级别车型比较少见的,性价比十分显著。那么奕炫在目前的市场上表现如何呢?

市场表现是对一台车最好的肯定,去年12月奕炫斩获四千余台的销量,对于自主品牌来说不算容易。奕炫能在如此激烈的竞争环境下获取一席之地,足以证明其实力斐然。而这样的实力是多方面因素的集合,首当其冲的自然就是它足够个性,并且运动化的外观。

奕炫的前脸采用了多处折角、折线的设计,看起来非常动感。棱角分明是它给人的第一印象,即使是普通的赛道版车型,已经能看出带有非常浓厚的运动氛围。车尾溜背的造型是当下主流,贯穿式的尾灯在夜间辨识度很高,同样带有折角设计的两侧镀铬饰条和车头相呼应。

奕炫的长宽高分别为4660*1812*1490mm,轴距达到了2680mm,是非常标准的紧凑型车。这一级别车型的尺寸非常适合家庭用户,或者是作为年轻人的第一台车。比如部分老小区狭窄的道路,恰到好处的车身有利于行驶、停车,同时内部空间也不会被车身尺寸所限制,能够获得比较不错的乘坐舒适度。

奕炫的车主对爱车的评价很统一,性价比、好看、配置丰富、选择多是他们提及频率最高的词语。这也证明了消费者对奕炫最看重的就是这几个方面。奕炫提供了3种动力组合,多达10余种车型配置选择,给消费者留下了很大的选择空间,很人性化。

奕炫在2020年CCRT(中国汽车消费者满意度调研与测评)当中取得了82.3分的好成绩,CCRT由中汽中心成立,是独立的第三方机构,通过自费购车的形式,模拟消费者实际用车场景进行测评。在百分制的体系下,超过80分被视为推荐车型,这一批测试中与奕炫拿到的82.3分最接近的是奔驰GLB(参数|询价),可见奕炫的实车体验确实出色。

外部配置:造型炫酷,矩阵式大灯效果强大

前面我们以普通的赛道版为例,聊了一下奕炫的外观,但是奕炫还有更加运动的赛道骑士版,在前后包围饰条、轮圈等处熏黑处理,进一步加强了运动氛围。如果选择了黑色的外部车漆颜色,那么会得到一台整体“黑化”的新车,可以说炫酷是它最大的标签。

比较有特色的是高配版的奕炫带有矩阵式的大灯,采用LED光源。很难想象在实际支付八万元左右的车型身上能够得以配备,通常要在豪华品牌上才能见到这样的配置。矩阵式大灯的好处不光是视觉上具有科技感,在照射范围、照射效果等方面都有好处。

除了最低配车型以外,全系都配备了倒车雷达和倒车影像,这两项配置在完全的自动驾驶普及以前,就是最好用的停车助手。当然如果能有全景影像,便利度会有显著提升。奕炫的主力车型搭载了360度超清全景影像,对狭窄空间,会车、挪车等场景下有显著作用。

内部配置:舒适用车+科技氛围

除了最低配以外,全系都搭载了无钥匙进入+一键启动。大部分车型还配备了远程启动,方便冬天提前热车、夏天开启空调。另外还可以选择蓝牙钥匙,只需要手机就能解锁及启动车辆,便利度直线上升。

这个年代没有液晶仪表和中控大屏似乎都不好意思和人打招呼,而且屏幕尺寸要足够大、操作起来还要逻辑清晰,上手容易。奕炫搭载了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,有效地提升车内科技氛围。同时内置的WindLink系统反应速度和逻辑表现都要领先于同级。

奕炫在高配车型上搭载了一整套的主动安全配置,包括盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速域自适应巡航。这些配置加在一起,就能实现L2级别的自动驾驶辅助。长途行车或者在环路上跟车时用处很大,基本上只需要驾驶者随时监控,可以不做过多的介入,省心省力。另外还搭载有道路交通标识识别,做到了智能驾驶。

乘坐空间:运动化座椅坐起来很舒适

骑士版车型的座椅使用了红黑的配色,非常有性能车的氛围,让人有驾驶的欲望。即使是普通版车型也带有红色缝线,织物与皮革拼接的形式更符合人体工学,透气且好打理。座椅两侧的护翼非常大,可以看出是为了防止驾驶者在行车过程中产生位移。这样的设计不仅没有给驾乘体验带来不适,反而由于出色的座椅填充,坐起来很舒适。

奕炫的后排空间在同级当中属于偏上的表现,翘个二郎腿不成问题,对得起2680mm的轴距。后排座椅配备了三个头枕,体现了厂家的良心,安全防护做得比较到位。

动力表现:三种动力组合满足不同需求

奕炫提供了两款发动机、两种变速箱,共有三种动力组合。1.0T发动机马力达到了125Ps,足够日常家用,并且很贴心地保留了手动挡,满足预算较低和热爱操控的车主。1.5T发动机最大马力150Ps,匹配6速双离合变速箱,传动效率很高,动力爆发和持续性都很强。

可能光从参数上并不能看出端倪,给大家放一个战绩:奕炫是19年CTCC(中国汽车场地职业联赛)的5冠车型,在最近的2020年赛季拿了总冠军。从侧面印证了奕炫的运动基因。

2020款 230T 自动炫目赛道猎弯骑士版 指导价:8.83万元

既然是这种年轻化的车型,就要彻底一些,这款车型最大的亮点就在于它标配了一套运动化的外观套件。同时配置表现也令人满意,天窗、运动化座椅、后排出风口等。1.5T发动机对得起如此战斗的外观。能够舒适用车,又能偶尔激情一下。

2020款 230T 自动炫曜赛道版 指导价:9.89万元

十万元不到的售价,买到几乎是全系顶配。在配置表现上自然是最强的,6气囊、主动安全系统、LED大灯、雨量感应、自动空调,这些配置的加持下,能够获得的体验有多强不用多说了。如果对个性化的外观没有特别大的需求,在230T 自动炫目赛道猎弯骑士版的基础上,增加一万元就能拿下,性价比实在是太高。

自主品牌向来是以高性价比著称的,但是像奕炫这样有着极高性价比,又非常富有个性的车型确实非常少见。十多款配置如果无从下手,那么根据我们的建议,预算有限想要极度个性的,推荐自动炫目赛道猎弯骑士版;对配置要求高,预算充裕的,选自动炫曜赛道版。目前风神品牌为了年底冲销量,有着幅度可观的综合优惠,约8000元,同时推出风神年货礼包,特别实在。

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