到底适合都市白领还是躁动骚年？也许奔驰A级都可以！

其实入门级的豪华品牌轿车也是不少年轻人的第一台车，所以BBA的这三款产品都是定位年轻运动的风格，宝马1系就不说了，奥迪A3也是走的精致年轻范，而奔驰A级的外观设计可以说是最吸引眼球的一款了。不得不承认小编也被奔驰A级的外观所打动了，再看看我自己的长安之星，我哽咽了一下，默默收起了我的车钥匙，哎......

但是，虽然说奔驰A级很香，但是它的低配车型就不那么乐观了，要知道这种车的低配往往是最走量的车型，为了压低售价而压缩直接影响用户体验的配置，是不应该存在的。就拿奔驰A级最低配的A180L来说吧。

内饰方面，其实这台奔驰A级的内饰是十分好评的，比起A3、1系它要更加精致也更加豪华，小编个人也是非常喜欢奔驰A的这套内饰，但是在低配车型上，整个效果就大不一样了。首先，作为一台奔驰，它竟然连皮质方向盘都给减配了，这年头还在用塑料方向盘的奔驰可真是不多见。并且中控台那块大的联屏也变成了小尺寸的屏幕，整个内饰的档次感瞬间就被拉低了不少。此外，高配车型上的皮质包覆在这个A180L车型上也变成了搪塑材质，除了座椅上你几乎找不到任何有皮质缝线的地方。

但是A180L运动版车型就好很多了，皮质方向盘、皮质+缝线内饰、17寸轮圈、运动风格的座椅和外观套件，至少在不着车的时候看上去并不会显得廉价，但是着车之后你会发现液晶仪表与中控屏幕仍然是小小的。

总而言之，如果你是一个对车要求比较高的，或者说是车的爱好者，我建议你至少都选择上A180L运动版车型，最起码内饰的质感、外观的运动范要强很多。如果你预算充足的话，高配车型更加精致与富有科技感的内饰你是不能错过的，唯一的不足就是价格可能就上去了。然而对于最低配A180L来说，我觉得它适合女性白领，这一类人对与外观比内饰感冒，并且大灯、空调、雨刷也都是自动的，对于有些新手来说比较友好，但是记得要选装一个倒车雷达或者影像，不然倒车的时候就是一把抓瞎。

关于奔驰A，如果与1系、A3横向对比的话，我觉得它能拿到很高的分数，因为高配车型的内饰实在是好看，但是低配真的有点low，不过这倒也不影响它的销量，自上市以来奔驰A的销量一直持续在4000台/月之上，而且比较稳定，单月销量最高甚至达到了16500台。相比起1系月均3000+与A3不太稳定的销量，奔驰A级这个销量可以说是很不错了。要知道奔驰A虽然在有些地区的优惠幅度挺大，但是最低配怎么着都要17万左右起，在大部分地区甚至只有一万甚至几千元的优惠。看来奔驰这一波"网红车"的套路玩得真的挺6的。

不足：根据汽车之家车主口碑反映，北京奔驰A级普遍存在减震偏硬、噪音大、前排座椅太硬、方向盘与中控台有异响等问题。