随着中国经济的快速腾(参数|询价)飞，市场像蔓藤般延伸，渐渐庞大，中国高端汽车品牌迎来了最好的发展阶段。消费的升级，消费观念的改变，都在为高端品牌，以及产品高端化提供历史机遇

截止2020年11月，WEY品牌已成立了4年。在这段铮铮岁月当中，WEY旗下的VV7、VV6、VV5、坦克300(参数|询价)等车型，用出色的产品实力和市场表现向世人证明，中国也能做好高端品牌。

过去四年的高速发展，让WEY从一棵小树苗，成长为参天大树，其过硬的技术实力和良好的市场口碑，是它面对未来挑战的最大底气。

而从现阶段来看，智能化将会是下一个风口。汽车智能化方向大致可以分为以蔚来、理想为代表的造车新势力，和以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统车企。前者主要以用户体验为主，善用互联网思维来打造产品，而后者主要以产品的智能化为主，如数字化和电气化等设计，两者在结果上呈现出截然相反的产品风格。

造车新势力的活跃激起了传统车企的斗志，双双在在智能化领域频繁发力，目不暇接的迭代升级形成强大攻势。WEY品牌险境求生，以其领先同级、超越众多合资品牌的智能驾驶技术不断向上突围，更以全球七国10地+300亿的研发投入力保技术领先优势，把眼光投向世界，也让世界重新审视中国品牌。而现在，WEY又要做一件领先同行业的事情，就是推出一款全新的智能汽车，开启崭新的时代。

而关于这款车型，我们未见其身却先闻其名——摩卡。对于这样的命名方式，我们稍感有些意外，但经过片刻思考后，发觉也确实在情理之中，毕竟摩卡是出自咖啡智能的首款产品。作为WEY品牌的全新旗舰SUV，这款车型当然不能只靠名字去吸引人，其符合国际主流审美的设计语言也是亮点之一。

WEY全新旗舰SUV——摩卡

新车以“科技向上向美”为全新设计语言，全车富有科技感的细节设计，且前进气格栅进一步放大，展示出魁梧的姿态。放大特有设计，强化了消费者对WEY的深刻印象。格栅内部采用竖向点阵式装饰件，看起来非常精致。摩卡还将搭配多种中网造型，不同风格、多样选择，体现出摩卡作为WEY的旗舰SUV的形象。

WEY全新旗舰SUV——摩卡

WEY全新旗舰SUV——摩卡

摩卡作为WEY品牌全新旗舰SUV，除了好看，重点还是智能，其搭载的地表算力最强车规级高通8155芯片、首款5G+V2X、首款激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置，带来六大冗余储备，为新车预留了极大的升级空间。因此，“咖啡智能”将是WEY在智能汽车领域发力的基石，同时也是面向未来出行的核心。

真正的智能需要有一定的自动化和自主化，并且要有学习和选择能力，摩卡的智能可以从三个维度理解，高智商、高情商和可成长。高智商的摩卡通过高通8155芯片、EyeQ4视觉处理算法和车规级5G等硬实力，在自动驾驶层面超过目前普及的L2+级，可以达到L3级甚至是L4级的驾驶辅助，放眼全球汽车圈这也是顶尖的硬核配置。

摩卡的高情商在于自主化，如VIMS面部识别、HWA+AVP车与环境感知等人工智能程序，在用车过程中主动提供智能服务，在L3级高速公路自动驾驶+NOH、手势挪车+记忆/代客泊车等一系列应用场景下，极大程度地体现了智能用车生活。

可成长的属性最能体现人工智能的优势，摩卡在前期硬件配置基础上，可通过云端算法和学习能力，在平台开发者的协同下，完善系统的生态圈，不断更新智能服务，进一步强化摩卡的智能汽车身份。而实现这一切的核心就是WEY全新推出的技术品牌——“摩卡智能”。

“咖啡智能”最核心是智能驾驶、智能座舱、智能服务组成的“三智融合”，让新车具备互联网时代汽车可成长、可参与、覆盖全场景的智能特性，开放的智能硬件拓展平台为用户带来了无限可能，是包含自动驾驶在内的一系列智能服务系统，利用智能化方案解决用户出行。

智能座舱方面可以分为智能车机系统和开放式生态圈。“咖啡智能”支持用户自定义汽车运行的操作系统，甚至是操作界面和场景氛围等。而开放式生态圈会使平台、开发者与用户获得良性循环。“咖啡智能”建立开放合作生态圈，将为全球行业伙伴、开发者和创业者敞开大门，并吸引众多生态合作伙伴的加入，使用户和开发者实现共赢，促进开放生态圈的持续发展。

为充盈智能驾驶内涵，摩卡依托于5G技术，将搭载8个毫米波雷达、8个摄像头模块、5个激光雷达、2个域控制器、4个环视摄像头和12个超声波雷达。在实现L3级的自动驾驶辅助的基础上，通过“咖啡智能”的硬件标准化、中央计算化和FOTA（Firmware Over-The-Air），还能升级更高级别的自动驾驶辅助。

“咖啡智能”的推出可以看作WEY品牌在智能汽车道路上的起点，并且摩卡作为WEY的全新旗舰车型，汇聚了WEY品牌在“智能”领域的顶尖技术实力，众多黑科技的加入使WEY品牌贴上了“汽车智造者”的标签。