不知道准备入手新车的你,是否考虑过8万就能入手中型轿车,这事放在几年前或许觉得有些扯淡,不过这都2019年了,国内汽车市场竞争如此激烈,聪明的厂商当然早就准备好了,所以我们看到了绅宝智道上市,7.99万元就能入手,而CVT版本也只要9.99万元,抛开设计不谈,如果再加上丰富的安全与科技配置,说对这款车不心动,那是不可能的。至于一系列配置是鸡肋,还是确有其用,以亲身试驾来体会最为直接。
静态体验:风格大气典雅,内饰科技感很强
在上车试驾之前,绅宝智道的外观设计值得多看上几圈,众所周知大多数国内消费者并不喜欢多么怪异的设计,而绅宝智道设计属于典雅大气的风格,前脸大尺寸镀铬格栅也很符合新潮审美,整车线条过渡流畅自然,多看几眼依然觉得,这台车很耐看。
而进入车内,第一眼就能感觉到绅宝智道内饰质感出色,三辐式方向盘造型很独特,适当的镀铬装饰与丰富的操作按键相结合,而中控台则配以木纹饰板与镀铬饰条点缀,顶部为软性材质,手感自然不必多说,最重要的是,超出价格的高级质感让人感到,选择这台车是一个超值的决定。
车内的科技配置值得拿出来说道说道,液晶操作屏立在中控台中央,12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很炫酷,支持自主选择多种展示样式,看到这里就足以表明,绅宝智道的智能表现不会让人失望,毕竟感觉砸了不少血本在这方面,让我们对于接下来的试驾体验更跃跃欲试了。
动态试驾:动力超出期待,安全配置防护周全
目前绅宝智道全系搭载一台1.5T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩可以达到210Nm,匹配6MT或CVT变速箱,我们试驾车型为CVT版本,单看这套动力总成就很清楚,绅宝智道注重平顺与经济性,可以有效降低用车成本,这对于车主来说自然再好不过。
轻轻踩下油门,绅宝智道立刻在发动机运作之下起步,稍微深踩油门,甚至可以感觉到绅宝智道有些急切的蹿了出去,看来动力表现确实不能小瞧。当转速逐渐靠近2000rmp之时,就能清晰感觉到动力在逐渐酝酿即将爆发,如果将转速提升至3000rmp以上,轻轻松松就能完成超车。而对于日常城市用车来说,走走停停属于驾驶常态,最考验变速箱的换挡衔接表现,不过好在绅宝智道的CVT变速箱表现给力,安全性与舒适性都更有保障。
而在试驾之前,我们已经知晓绅宝智道搭载丰富的安全配置,趁着试驾之时测试一下安全配置表现正合适。试驾之时,我们途径高速公路与城市道路,由于路况复杂多变,因而对于驾驶技术与行车安全是一个考验。
依靠绅宝智道配备的ADAS智能驾驶辅助系统,当高速行驶发生车道偏离时,系统内的LDW 车道偏离预警功能将自动发出预警,以提示我们需要稍微调整方向盘,毕竟大家都知道,在高速行驶的过程中,哪怕方向盘小小转动,车道也会发生明显偏离,如果正巧遇上后方而来的高速车辆,发生交通事故的可能性实在是很大。
而在高速公路上行驶,我们最害怕的除了发生事故,还有一不小心的超速行为,不过绅宝智道自带TSR限速标志识别系统,及时告知各个路段的限速情况,不用再担心超速问题,试驾体验也轻松了许多。
在达到目的地停车时,绅宝智道的360°全景影像又派上了大用场,站在上帝视角查看停车情况,图像通过大尺寸高清中控屏显示,视觉效果就很爽,周围景象呈现得一清二楚,停车难度自然大大降低,新手们此处需要注意,挑选新车肯定少不了这项配置。
从高速公路回到城市之中,市区多路人与非机动车辆,行驶速度不能过快,并且需要保持高度注意力,不过其实也不用太过担心,绅宝智道配备行人碰撞安全保护系统,当行人通过车辆前方,智能系统将及时判断情况并告知驾驶员。其实早些时候,这些智能安全配置只在高级车型上才能见到,但自主品牌这些年进步快速,我们的用车安全也得到了更多保障。
当然就绅宝智道本身而言,其采用笼式车身结构,其中高强度钢比例达到61%,热成型钢占比11%,非常大手笔的严格控制车身坚固表现,一定程度上给我们的心里上了一道安全防护,更坚固的车身自然更值得信赖。
至于在其他同级车型上可以看到的胎压监测、车身稳定系统等,绅宝智道不仅配备,而且是全系标配,其中胎压监测为TPMS智能胎压监测系统,并且绅宝智道全系配备主副驾驶安全气囊,高配车型还配有前排侧气囊,顶配在此基础上增加了前后排头部气囊,对于价位在12.29万封顶的中型轿车来说,绅宝智道的安全气囊配备相对齐全,从这些小细节也能看到绅宝智道的诚意。
看到这里,你或许会感到疑惑,绅宝智道配备丰富的主被动安全配置,对于同级其他车型来说是否同样如此。当然定位于中型轿车,配置表现确实相对更高级,只是结合价格来看,就能体会到绅宝智道的性价比之高,可以在10万元左右拿下绅宝智道,享受高级安全表现,放到其他车型身上,未必就有这种高性价比体验了。
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