买了豪车之后,什么时候能让你感觉到最深刻的豪华?
如果说开在路上,很多车的礼让,只能让你内心能够感到一丝的优越感,那么不小心发生点擦挂追尾时,面对天价的维修报价单,你的内心一定能够深刻的体会到什么是豪华了。
近日有网友爆料,自己的雷克萨斯ES(参数|询价)在高速上发生追尾,前脸遭磕了一下,Logo、前杠、中网、大灯都受到了损坏。最后维修报价一下花了3万多,其中最贵的就是大灯,一个左大灯就换了19164元。还好只是坏了一个,要是换一对,小4万块就没了。
买车容易,养车难,这句话肯定很多人听过,但是不一定都赞成。有人会说现在豪华车价格越来越便宜啦,怎么会养不起呢?
的确,曾经遥不可及的豪华品牌降价幅度之大,金融服务之完善前所未有,哪怕几万元首付都有可能将BBA开回家,所以买豪车的门槛已经被拉低。
但是"零整比"这个词想必很多人也都听过,即车辆配件价格总和与整车销售价格的比值,它可以直观反映不同车型维修成本的差异。比如曾经有报道指出,奔驰的零整比系数高达835.29%,也就是说一部奔驰C级(参数|询价)拆开卖零件,至少可以买8辆新车。别看奔驰C级仅约30万起步,后期维修成本可不低。
网上经常有关于豪车维修单天价的爆料,比如2017年就有地方电视台报道称,江苏南京奔驰C级车主徐先生花32万购买了一辆奔驰C200L轿车,新车使用不到一年便发生了一次追尾事故,奔驰4S店给出的维修报价竟然高达18万元。
4S店给出的维修报价单整整有三页A4纸,对汽车进行维修后出具的零件和工时报价详细列出了130条,精确到所使用的每一个卡子和螺丝分别是多少钱。比如所更换的B铆钉螺母,一共使用了四个,每个单价是30块6毛7分钱。
而从事故现场的照片来看,徐先生的这辆车子被一辆五菱之光(参数|询价)追尾,车头被顶到前方,碰擦了前面的一辆北京现代轿车。徐先生说,主要还是后备箱被面包车撞得稍微严重一点,车辆前面受损程度不是太大。可就这样一撞,一辆思域(参数|询价)顶配的钱没了!
豪车真的是买得起,修不起。虽然说有保险赔,但是出了事故之后,后一年的的保险费也会增加。而且豪车本身的保险费本来就更贵,基础保养的费用也是普通车型的一两倍,加油也要更贵的95号,养一辆豪车成本的确比普通车型高出很多。
比如一辆一百万出头的宝马7系(参数|询价),一年的保险新车2万左右,正常用车一年1.5万公里油费1万左右,基础保养3千左右,再加上停车费、洗车费、过路费、违章罚款等一年算8千,一年的总花销差不多4万多。
面对如此高昂的维修费用以及养车费用,我们买车时真的要做到理性消费,确认自己是不是必须购买豪华汽车。汽车仅仅是一种代步工作,大家最好还是根据实际需求和经济预算,选择适合自己的车。你遇到过天价维修事件吗?欢迎在评论区与我们分享交流。
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