买了豪车之后，什么时候能让你感觉到最深刻的豪华？
如果说开在路上，很多车的礼让，只能让你内心能够感到一丝的优越感，那么不小心发生点擦挂追尾时，面对天价的维修报价单，你的内心一定能够深刻的体会到什么是豪华了。
近日有网友爆料，自己的雷克萨斯ES在高速上发生追尾，前脸遭磕了一下，Logo、前杠、中网、大灯都受到了损坏。最后维修报价一下花了3万多，其中最贵的就是大灯，一个左大灯就换了19164元。还好只是坏了一个，要是换一对，小4万块就没了。
买车容易，养车难，这句话肯定很多人听过，但是不一定都赞成。有人会说现在豪华车价格越来越便宜啦，怎么会养不起呢？
的确，曾经遥不可及的豪华品牌降价幅度之大，金融服务之完善前所未有，哪怕几万元首付都有可能将BBA开回家，所以买豪车的门槛已经被拉低。
但是"零整比"这个词想必很多人也都听过，即车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，它可以直观反映不同车型维修成本的差异。比如曾经有报道指出，奔驰的零整比系数高达835.29%，也就是说一部奔驰C级拆开卖零件，至少可以买8辆新车。别看奔驰C级仅约30万起步，后期维修成本可不低。
网上经常有关于豪车维修单天价的爆料，比如2017年就有地方电视台报道称，江苏南京奔驰C级车主徐先生花32万购买了一辆奔驰C200L轿车，新车使用不到一年便发生了一次追尾事故，奔驰4S店给出的维修报价竟然高达18万元。
4S店给出的维修报价单整整有三页A4纸，对汽车进行维修后出具的零件和工时报价详细列出了130条，精确到所使用的每一个卡子和螺丝分别是多少钱。比如所更换的B铆钉螺母，一共使用了四个，每个单价是30块6毛7分钱。
而从事故现场的照片来看，徐先生的这辆车子被一辆五菱之光追尾，车头被顶到前方，碰擦了前面的一辆北京现代轿车。徐先生说，主要还是后备箱被面包车撞得稍微严重一点，车辆前面受损程度不是太大。可就这样一撞，一辆思域顶配的钱没了！
豪车真的是买得起，修不起。虽然说有保险赔，但是出了事故之后，后一年的的保险费也会增加。而且豪车本身的保险费本来就更贵，基础保养的费用也是普通车型的一两倍，加油也要更贵的95号，养一辆豪车成本的确比普通车型高出很多。
比如一辆一百万出头的宝马7系，一年的保险新车2万左右，正常用车一年1.5万公里油费1万左右，基础保养3千左右，再加上停车费、洗车费、过路费、违章罚款等一年算8千，一年的总花销差不多4万多。
面对如此高昂的维修费用以及养车费用，我们买车时真的要做到理性消费，确认自己是不是必须购买豪华汽车。汽车仅仅是一种代步工作，大家最好还是根据实际需求和经济预算，选择适合自己的车。你遇到过天价维修事件吗？欢迎在评论区与我们分享交流。
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