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又将成为爆款?五菱首款皮卡实车到店,1.5L动力配大空间货舱
车镖局 1908浏览 2021-01-27

五菱对于国内消费者来说,一定不会陌生,从五菱之光(参数|询价)、五菱宏光(参数|询价)到人民的代步车宏光MINI EV(参数|询价),几乎每一款车型都能够成为“爆款”。其主要原因在于五菱精准契合了这些用户的需求,便宜,空间大,实用性很强,商家两用等,自然会获得大量消费者的青睐。这不,随着国家对皮卡政策进一步地放开,五菱似乎也就此"嗅"到了其中的一丝契机,于是推出了首款皮卡车型-五菱征途(参数|询价)。目前,五菱征途实车已经正式到店,那么这款皮卡会是五菱下一个“爆款”吗?小编今天就来和大家一起聊聊这款全新皮卡。


外观方面,五菱征途的前脸设计是我喜欢的类型,大面积的中网与大灯相结合,看起来特别的有整体感,而更多横向直线的加入,让它看上去有一种四平八稳的感觉,使其看起来比较硬朗、规矩,有些硬派SUV的范儿。



车身侧面,五菱征途采用的是双排五座的设计,整体比例协调,前后轮眉虽然没有配备黑色防剐蹭饰板的设计,但枪灰色轮圈和龙门架的运用还是能够看到一些力量感。同时,大空间的货箱使其具备了一定的装载能力,符合当下小老板们的商用需求。


车尾是标准的皮卡身材,虽然方正的设计并无任何独特之处,但可以向后翻折供人乘坐,实用性很强。不过,尾灯的设计与轻型货车比较相似,看着有些廉价。



内饰部分,五菱征途的设计语言与外观相呼应,都是大量运用横向的直线条进行勾勒,在延展车内视觉宽度的同时看上去也更加简洁明了。而各功能区域按键的划分也比较规整,整体实用性很强。


动力部分,五菱征途搭载了一台满足国家VI排放标准的1.5L自然吸气发动机,最大功率为73千瓦,最高时速120公里/小时,官方百公里综合油耗7.0L。

从五菱征途的各项表现来说,它的定位明显要低于长城炮(参数|询价)等主流皮卡车型,所以新车的售价应该不会太高,适合那些正在创业的小老板们的用车需求。参考目前市场上宏光MINI(参数|询价)EV、五菱凯捷(参数|询价)等车型的表现,预计五菱征途即便不能成为爆款,销量表现也不会太差。对比你有什么看法呢?

 
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