1月28日，特斯拉官方正式发布了新款Model S，共推出 3 个版本，售价79.999-117.49万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰都有明显升级。
此外，特斯拉表示，双电机四驱长续航版和三电机 Plaid 版预计为 2021 年第三季度交付，而Plaid Plus 版预计在 2021 年末交付。
新款特斯拉Model S的前脸进行了调整，它的前脸底部采用了全新风格的包围，底部的中间采用了梯形的进气格栅设计，两侧的空气导流槽上采用了更简洁的风格，整体设计语言相比老款车型更加简洁。
新车在轮毂的样式上做出了一定的调整，新款特斯拉Model S的轮毂造型在镂空效果的表现上变得更加明显，与车身造型的融合度也要更高，同时也在一定程度上提升了整车的运动性能。车的尾部，新车依旧是采用了分体式的大灯，内置的灯带结构比较清晰，点亮后也有着不错的识别效果。
内饰部分最值得注意的是，新款Model S的方向盘并非常规造型，整体样式更加接近赛车化，配合前方全液晶仪表，营造出强烈的科幻感。
原有的直屏变成了尺寸为17英寸的横屏，屏幕分辨率2200*1300，非常出色，并且还提升了屏幕的色域、亮度以及触控流畅度。增加后排娱乐屏，并和前排一样，系统配有高达 10 万亿次浮点运算能力的处理器，且兼容无线控制手柄，在任意座椅位置都可畅玩无阻。
动力方面，新款Model S长续航版搭载双电机，零到百公里加速为3.2秒，NEDC预估续航里程663km；Plaid版和Plaid Plus版采用三电机全轮驱动布局，零到百公里加速小于2.1秒，NEDC预估续航里程分别为628km、840km。
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