说到长城炮,相信大家都不会陌生。新车自上市以来,几乎以一己之力成功完成了在皮卡市场的构筑、开拓和创新,成为了一种现象级的存在。同时,长城炮全面开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场,拓展N类改装车,全方位满足了用户多元化需求。近日,继救援版、旅装版甚至原厂重度改装黑弹版之后,长城又基于炮打造了一款全新旅居车(以下简称:长城炮旅居车)。该车兼具了多项实用性功能,既能满足越野爱好者长途穿越,同时也能给使用者在户外提供一个比较不错的休息场所。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下吧。
外观方面,长城炮旅居车的前脸与之前的越野版高度相似,前杠、中网、轮眉、轮毂、踏板、行李架以及涉水喉等都经过了黑色处理,符合了越野爱好者的需求。另外,新车还在车顶增加了LED探照灯与车顶行李架,不仅看起来非常霸气,而且保障了其在越野时的非凡实力。
车身侧面才是这辆车的重点,新车取消了传统皮卡货箱之后,取而代之的是一个可以侧开门的封闭式工具箱,并且在顶部增加了车顶帐篷。同时工具箱内部可以根据自己的需求,加装任何设施,符合露营车的基本诉求。此外,新车的车身高度对于限高路段非常友好,使其实用性与功能性取得了平衡。
车尾造型并无太多亮点,但外挂式的备胎和黑色梯子让其看上去十分粗狂,同时乘客还可以通过该楼梯轻松上到车顶,实用性很强。
值得一提的是,长城炮旅居车还提供了多种选装件,消费者可以根据自己的需求来定制自己的车型,这点还是值得称赞的。
动力部分,长城炮旅居车将提供2.0T汽油和2.0T柴油两款动力系统,传动系统匹配8AT自动变速箱,并配备智能电控四驱,部分版本配备TOD(带中央差速器锁止功能)和后桥电控式差速锁,使其拥有很好的走烂路的能力。
综上所述,如果你有露营的需求,那长城炮旅居车可以算是原厂装备非常完善的车型了,硬件素质基本能满足大部分穿越需求。更重要的是,这也解决了大家自己改装的过程。从成本来说,原厂改装比自己改装要便宜得多,稳定性也更好,同时避免家里堆积换下来的配件。对此你有什么看法呢?
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