在中国市场中，法系车的没落已有多年。
即便今年有一揽子的新车等待发布，似乎市场对TA们并不看好。
而在欧洲，法系车可是如日中天，和国内的窘境可以说是天差地别。
今天，我们就拿标致2008来分析下具体原因，虽然在欧洲TA不是最火爆的法系车，但非常有代表性。
在欧洲，标致2008的月销量基本能够在20000辆左右，而在国内，例如2020年12月份，销量为299辆，这个数字还算是高的，要知道，10月份仅为29辆。
那你可以说是欧洲人不懂车吗？肯定不行。
那我们就去看下，这款车为何如此水土不服？
其一，三缸机。
这是一个让国内消费者谈虎色变的配置，一听三缸机，哪怕这车再帅、配置再高，那也就是“拜拜”一句话了。
但法国人明知如此，依旧固执己见。
而且海外版本配置的8AT，到国内变成了6AT，这也让消费者非常反感，这样的动力输出让人情何以堪。
或许当法国人看到英朗换回四缸后，销量直接奔向朗逸，已经为此感到懊悔不已。
即便如此，人们却始终不能确定，四缸机是不是还会回到标致2008上。
其二，尺寸。
的确，在法国或者是西班牙等地，有些城市的道路的确很窄，车又多，停车就特别难。
于是，这种小型SUV就很受欢迎。
但来到中国后，标致2008却发现自己依然是个法国小个子。
但中国人又偏偏喜好有气场的壮汉，空间大是购车的第一要义。
此时，标致2008的2612mm轴距就没有任何优势了。
随着二胎政策的开放，中国消费者都去看7座车型去了，根本不会有人去理标致2008。
其三，配置。
配置低似乎已经是法系车的通病。
如果你看车型的介绍，觉得配置并不低，安全气囊齐全、定速巡航、倒车影像一应俱全。那么对不起，你看的只是顶配，而法系车的特点是：除了顶配之外全是丐版。
标致2008也很好地继承了这一点：中配车型还在使用卤素大灯，座椅为织物，定速巡航、倒车影像你也就别想了。
到了低配，就更令人落泪了，只有主副驾有安全气囊，塑料袋方向盘还有16寸钢圈轮毂，已经不能更惨了。
但一看价格，丐版10.99万，这倒是合资品牌的身价。
难道销售策略是让人买顶配吗？14.99万元买一辆丐版小型SUV，也不合适吧。
不得不说，法国人的设计很强，标致2008的颜值的确很高。
但比起颜值而言，用车体验则更为重要。
而在这点上，法国人完全疏忽了中国消费者的感受，也只能为当下的窘境买单了。
唯有希望在今年的一揽子新车中，法国人能吸取教训。
续航达成率95.6%，26款吉利银河E5真能打？
李斌赌赢了，新一代ES8上冰箱、彩电、大沙发是对的！
全球首款800V、超长续航智混MPV！2026款岚图梦想家成都车展预售
中国自主研发智能超混技术 高端新能源技术领域又一重大突破
1-7月方盒销冠对决，iCAR V23凭啥比钛3多卖2万台？
窄到怀疑人生的极限车位、复杂到头皮发麻的连续弯道，在比亚迪赛车场的试驾体验让我明白：以前我开的是车，现在车开的是我……合肥比亚迪赛车场绝对不是普通4S店试驾路线的“青春版”——这里是全地形驾驶乐园，柏油赛道、越野山地、湿滑冰道、冲坡沙地四种地貌一键切换。
吴镇宇力荐，东风风行星海V9越享系列震撼上市，补贴后14.99万元起
作为紧凑型轿车市场的“常青树”，本田思域一直以来都是年轻消费者和家庭用户的首选车型，对于第一次选购的朋友而言，面对8款不同配置的车型该怎么选最划算呢，今天我们就来分析一下。
别买伪7座SUV了，14万的库斯途才是合资真三排
上汽大通的乘用版的星际X这款车是之前在8月份的时候已经上市了，那它跟星际X的区别就是后面加了一个封闭式的这么一个斗，首先它是免除了各个城市里面的这种限行的条件，等于它完全是一个享受乘用车的这个待遇了。
这三款“家庭神车”，我跟你们说，闭眼入都不踩坑——日常接娃、周末全家郊游、过年长途探亲，全给你安排得明明白白！
2026款东风奕派eπ008六座版，108项升级！真三排大空间+零重力按摩座椅+双AI大模型，20万级家用新能源SUV舒适标杆。
中大型MPV市场长期存在明显的“断层现象”。高端市场被别克GL8、丰田赛那等合资车型占据，价格直指30万元以上；低端市场则以传祺M6、比亚迪宋MAX等家用MPV为主，价格集中在15至20万元区间。
试驾全新林肯飞行家，满足全家出现的豪华座驾
新能源豪华MPV普及者，东风风行星海V9越享上市，补贴后14.99万元起
能玩又能装的合资大空间MPV还不到14万起！有了库斯途还要啥SUV？
探店全新小鹏P7，你觉得售价多少合适？
华为乾崑智驾搭载量正式突破100万，华为乾崑智驾的朋友圈有多少，11家车企，25个车型覆盖十五万到百万级别。
岚图发布岚海超级混动技术，卢放：让混动全程电感，告别续航焦虑
谁说鱼和熊掌不可兼得？捷途山海L7 PLUS一举搞定舒适、性能与性价比！
京公网安备 11010102004670号