转眼间,WEY品牌已经四岁了,这对于那些百年汽车品牌来说确实有些年轻,但是现在的汽车市场是年轻人的市场,他们喜欢新兴的品牌,喜欢与时俱进的科技,喜欢探索新的事务,具备这些特征的WEY作为自主豪华品牌的代表自然首当其冲,四十万用户就是最好的证明。当然,现在的汽车市场变化太快,为了适应消费需求的变化,WEY仍然在它四岁那年进行了全面的品牌焕新行动。
这次WEY品牌焕新并不是喊口号,而是以长城汽车30年的造车积淀为基石,将与世界同步的领先技术、产品变革和品牌升级带给用户,并创新性地提出了三智融合方案,即智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一,满足未来3到5年智能化汽车的发展需求,为用户带来智能化出行体验。
在智能驾驶方面,全新一代咖啡智驾系统就首搭于WEY旗舰车型——摩卡之上。它搭载了行业领先的高通骁龙Ride芯片,并支持多芯片叠加,满足更高算力需求,通过强大的数据处理吞吐率及计算力支持更高级别的自动驾驶。
芯片是汽车的大脑,而雷达就是汽车的眼睛,摩卡搭载了全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达,可在短时间内以一次脉冲向探测区域发射高达25万6千个点,来完成对周围环境图像的绘制,不仅识别能力更快,而且更加精准,就连细小的物体也能够识别。
在动力系统方面WEY品牌提供了两种解决方案:柠檬混合动力DHT技术路线和48V轻混动力系统。其中柠檬混动DHT是一套多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成全速域、全场景的效能最优。这套系统包含有三套动力总成,适合多个细分市场的车型。而48V轻混动力系统由2.0T 发动机和9DCT湿式双离合变速箱组成,应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术,搭载48V智能轻混系统,在实现低油耗的同时大幅提升低扭动力响应。
这两套动力系统将高集成、高效率、高性能和零焦虑于一体,实现起步即混动,通过智能切换油电,提升了能源利用效率。凭借一系列领先的技术,WEY品牌的HEV系统在满油满电的情况下可行驶超过1150公里。
“三智融合”的智能座舱致力于为用户提供如同朋友般自然默契的出行体验,在硬件配置、算力和感知能力上采用了可迭代生长空间的设计。例如:采用高通第三代骁龙汽车数字座舱平台,支持高性能计算、沉浸式图形图像多媒体,以及计算机视觉等功能,并具备720°车内外全面感知能力。交互体验采用4屏设计,为用户提供符合视觉注意力模式的分屏交互,更容易进行人机交流,也更容易上手。“手势挪车”功能令驾驶员在车外就能通过手势“召唤”车辆,启动发动机并从狭窄车位驶出。 此外,WEY的全新一代智能汽车还重视用户的个性化需求,提供个性化的车内交互服务,例如在指定时间自动给坐在车内的亲朋好友播放录制的祝福。
“三智融合”方案中的智能服务则通过人、车、场深度融合的贯通数字体系,实现用户在线、车辆在线,业务在线,解决用户用车的困难,营造跨场景的用车体验。通过集团、品牌、经销商、用户多维度运营体系化落地执行,打通手机端、车机端、店端、运营端、云端,打造多端一体化服务整合平台,做到“服务找人”。
面对智能化进程愈演愈烈的汽车市场,作为自主豪华品牌领军者的WEY品牌作出了很好的表率,它的品牌全面焕新行动彻底刷新了人们对于智能汽车的认知,为消费者带来革命性的出行首选。
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