在国内汽车市场素有金九银十之称,并且加上一些传统节日以及新兴节假日等行为促销,使得汽车产品以这个消费契机,以较低的价格降价出售,薄利多销,是提升销量的重要“手段”。一方面消费者能够买到更具性价比的新车,另一方面则是借助节假日的消费契机来刺激消费和提升销量。
年终消费是国内各行各业的业绩冲刺的时机,汽车行业也是这样,不仅经销商趁着年终来上一促销,而商家的促销正好迎合了国内消费者普遍“买车回去过个好年”的消费倾向。
于是,以这个为消费为契机,买买君特意去留意下国内热销的本田和丰田,作为国内市场口碑良好和销量不错的日系家用品牌,并且常年售价保持坚挺的品牌,是这个消费节点最具代表性的。
而最近有一部车的降价信息让买买君感到颇为惊喜和甚至是不解,这辆车就是刚刚上市的2021款东风本田XR-V,比起国内同胞兄弟本田缤智来说,东风本田XR-V境地有点尴尬,其主要体现在售价上。
最近根据网上报价和实际报价来看,东风本田XR-V线上和线下的优惠相差不大,并且在东风本田XR-V属于近期才改款的车型,而4S店线下的优惠就能直接给出现金1.7万元,甚至还没到“软磨硬泡”地步。
根据报价单的信息来看,东风本田XR-V 1.5L舒适版车型官方售价为139900元,而现金优惠直接是1.7万元,所以,店里的裸车价格为122900元,不包括其他保险个人购置税。
其中保险费6000元是偏高的,上牌费用3500元(有点不厚道),金融费2000元(收可以收,但贵了点)。
在按揭方面,贷款80000元,分期三年,每期2322元(这个本田金融政策还是不错的),首付则是65270元,值得一提的是保险费,上牌费以及按揭金融费上还是有很大余地可以谈。总体来说,4S店里报价“水分”还可以挤挤。
那么,作为国内汽车市场上的“坚挺王”本田,不管是淡季还是旺季,售价都会保持一定的价格浮动,而且超高的市场认可度和销量决定了本田这个品牌,完全不愁销量,市场决定了其售价。
那么,是什么原因让本田新车一上市就跌落神坛?按照买买君的分析来看,一是年终消费节点,降价促销也不足为奇;二是今年的库存压力太大,销量远远未达厂家的任务量;三是同级别竞争对手出色的产品力和价格战,导致东风本田XR-V新车上市现金直降1.7万元。
年终买车确实是汽车销售的旺季,不仅各个品牌都趁着这年终消费节点来一波销量冲刺,而且4S店还有一些团购会以及其他形式的网络促销,组成了年终促销的消费格局。
现在买车可以说正合时宜,不仅契合消费者的迫切买车需求,也是契合年底汽车品牌集中销量冲刺的时机,是个供需旺盛的消费时机,所以,在这个时候买车,一般优惠会比较大,再者,年终购车,需注意有无现车,提车时间是多长以及留意车辆是否为库存车等等问题。
从车辆本身来看,东风本田XR-V在市场上是一款很受欢迎的小型SUV,不管在保值率上还是在销量上都能证明其优秀。
以广东省的二手车市场为例,一辆原售价14.96万元的2017款东风本田XR-V,车龄为三年,公里数为7.3万公里,在其二手车市场的售价也能评估到整整10万元,除去购置税和保险费,整车算起来保值率高达70%!
除了东风本田XR-V在保值率方面优秀之外,在整体硬件上也是非常出色。2021款本田1.5L舒适版搭载了本田地球梦1.5L发动机,就是本田飞度上的那台1.5L发动机,这台发动机堪称是小排量自吸发动机里面的“王者”,能够输出131匹马力,应付一台小型SUV的日常驾驶需求还是绰绰有余,基本能满足其用车需求。
整体来说,日系品牌超高保值率和市场口碑,使得它们在市场非常受欢迎,加上国人对日系车在观念上有着绝对的优势,以后的用车养护成本和保值率的优势就体现出来了,所以,一台能有如此优惠大的日系小型SUV,买到就是赚到了。
对于东风本田XR-V和本田缤智来说,两者本身就是定位极其相似的车,不仅硬件和软件都极其相似,而且售价方面也是非常相似,说到底,两车的区别在于其有优惠的幅度和配置上的差异。
在市场优惠幅度方面,从网上报价和4S店方面得知,本田缤智市场优惠幅度在1-1.5万元之间,与东风本田XR-V相差不大,但东风本田XR-V优惠了点,两者比较,还是得从店内报价,保险,金融按揭费以及贷款政策上比较,最终以选择最为实惠的为主。
配置上,两者也是相差不大,不过本田缤智的价格区间分得比较“细”,款式比较多,而东风本田XR-V的款式不多,一定程度上限制了消费者的选择。
总的来说,目前从优惠幅度和硬件上比较,选择东风本田XR-V比较划算,但买车,还是得货比三家,综合考虑各种生活中的实际因素,并做出最终决定。
年终促销是国内汽车市场又一黄金消费季,很多消费者都会选择这一时间购买一台新车,应对春节回家的举措,同时开车回家又是件比较有“面子”的事,彰显自己一年的劳动成果。
从东风本田XR-V的优惠幅度以及市场分析来看,日系车的优惠幅度促销,反映了时下的购车市场环境,现在买车,确实是个好时候。
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