遥记当年保时捷Panamera上市的时候,我就定了一个梦想,奋斗十年拿下它!如今10年过去了,哥的梦想依旧没有实现,不过好在还有时间,还有机会。不过对于有些小伙伴来说,就没有这么“幸运”了,因为它们的Dream Car,已经“隐退江湖”了。下面就给大家盘点几款已经停产了且是很多人心中的Dream Car车型吧。
丰田皇冠
丰田皇冠一直以来都是丰田品牌(除雷克萨斯之外)的旗舰轿车,以舒适和高可靠性而出名,曾经与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系平起平坐,口碑甚至超越了这些豪华车型。但后来换代之后,走向了年轻运动的风格,再加上BBA的不断进步,皇冠的销量开始陷入低迷。如今,老一代的皇冠依然在二手车市场很抢手,看来,不少喜欢皇冠的人,也只能买辆二手车来实现自己的“皇冠梦”了。
丰田锐志
锐志这款车,其实就是换壳的皇冠,一样的平台,一样的V6发动机,一样的后驱布局,被称为“泡妞和漂移”的改装神器、烧胎王子,所以很多人都说,开锐志的人,媳妇一定很漂亮。作为一辆最便宜的V6后驱车,按理来说锐志应该卖得越来越火,可惜长期不换代、内饰也比较落伍,其他同级别的前驱车在性能上也跟了上来,所以在国内销量越来越差,就被迫退市了。
三菱EVO
EVO是一款极具魅力的轿车,不对,是高性能四门四驱运动性能车,它曾在各大拉力赛上赢得了无数的荣耀,在民用市场,强大的性能和出色的驾控表现让其不用改装就能下赛道,当然,它还具备更大的改装潜力,也成为了玩车界的“香饽饽”。但可惜的是,这种车型平淡的外观、高昂的价格,越来越背离市场发展的规律(贵又不实用,关键是还不能装X把妹),所以退市就成了必然。
大众辉腾
当年大众为了对抗宝马奔驰奥迪在顶级豪华轿车市场,也为了证明自己的造车实力,所以打造出辉腾这款轿车。从产品力上讲,辉腾确实不输奔驰S级、宝马7系这些车型,只不过在外观上实在是太“低调”了,网络上就充斥着大量调侃它的段子。另外在品牌影响力上也不如BBA,所以销量也是一直上不去,干脆就退市算了。
宝马i8
宝马i8可以说是个“短命鬼”,它从2014年9月上市至2020年4月退市,只在市场上“存活”5年多,全球的产量也定格在了20000辆。想当年,这车刚亮相的时候,炫酷的造型就吸引了众多人的关注,甚至还在《碟中谍》电影当中火了一把,更是吸粉无数。而导致它退市的原因,就是高昂的售价,以及配个1.5T的三缸发动机+电机的组合,让不少人难以接受。如果把现在的M8发动机塞到i8身上,凭着造型,肯定也会卖得比M8要好。
除了以上这些停车的好车之外,其实市场上还有很多经典的车型也已经停产,比如大众甲壳虫等等,不知道有哪一辆是曾经也是你心中的Dream Car呢?
本文图片|来源网络
编辑|扫地僧
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