说起凯翼汽车,可能你会比较陌生,凯翼曾与奇瑞也有着千丝万缕的关系。但由于经营出现了一些问题,在2018年1月份,凯翼汽车被四川宜宾市发展投资有限责任公司联合普什集团以29.94亿元购得凯翼汽车51%的股份,拿下话语权。
此前,凯翼诞生之初就主打与年轻人一起设计,是专为年轻人打造的精品车型。首款凯翼X3于2016年推出,中间经历大大小小的改款,目前在售车型为2019款,近期官方终于公布2021款凯翼X3图片,让这款车型有了“生”的希望。
根据官图来看,新车整体线条,以及想要传达的感觉与老款车型无异。但前脸中网尺寸更大,搭配鹰眼式灯组,以及花瓣式的铝合金双色轮毂,让其依然透着那种年轻、有活力、向前冲的劲儿。并且,车尾部分的外挂式备胎依然配备,为其增添小小的野性。
而在内饰部分,整体布局和设计都以实用为主。黑红双色皮质座椅,以及大尺寸多媒体屏幕放在当下也并不出彩。而值得说的地方是,新车将会配备空气净化系统、智能情景导航、事故碰撞数据记录仪等非常实用的装备。动力将会搭载1.5T发动机,最大马力为156Ps,传动系统则匹配CVT变速器。
总结:
凯翼汽车最初的想法就是积极与年轻消费者建立沟通,并让一些有特长的用户参与到新车的设计当中,使车辆更加贴近年轻人的喜好,以获得较好的销量数据。但奈何自上市,直至被易手,也未激起太大的浪花。
如今凯翼汽车易主,新车型终于将要上市,能否有一个具有竞争力的价格,便是其能否继续在中国汽车市场中发光的关键点,等待最终的正式售价吧。
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