竞争最残酷的不是实力的差距,而是起点的不同。
在十年前的中国汽车市场,汽车的A/B/C/D分级非常明确。各种级别的车型各自为战,以正面刚的方式在市场中博弈。但这对于品牌力相对较弱、在领域内没有知名度的产品来说非常不友好,这压根就没在一条起跑线上啊。
与其更好,不如不同,为了弥补起点的差距,找到胜负的转折点,“错位竞争”出现了。因此,在这些年的汽车市场中,我们看到了定位A+级的速腾,也看到了与BBA打价格差的凯迪拉克,而现代名图也同样利用错位竞争战术在中国收获了75万台的销量成绩。近日,全新一代名图正式上市。让我们看看在本次更新后,它的错位竞争优势是否还存在?
在外观设计上,全新一代名图与老款车型的差异十分明显,说是整容式的变化都不足以形容。新车前脸的分体式头灯配合夸张的进气格栅显得很特别。车尾部分采用了双“C”型贯穿式LED组合尾灯,轮廓也较为立体锐利,增强了整车的品质格调。如果不去纠结全新一代名图是否过于激进,它采用的更倾向于自家SUV的设计语言这个举动确实比较让人惊喜。
整车尺寸上,全新一代名图的表现很“错位”,长宽高分别为4780*1815*1460mm,轴距2770mm,与上一代车型相比,车长增加了70mm,与“同级”相比也更具优势。
座舱内部,全新一代名图采用了泛湖新境WIDESPREAD LAKE内饰设计理念,采用了大面积的撞色设计和皮质座椅、软质材料、钢琴烤漆等装饰,并配备了12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘组成的超大智慧连体屏,大幅提升了车内的高级感和科技感。
现在的汽车,没有点智能配置都不好意思拿出手。在这方面,全新一代名图搭载了百度智能网联3.0系统,并预装了百度地图、QQ音乐等热门APP,以及团油这种集比价和移动支付功能于一体的新应用,很符合中国消费者的用车需求。
全新一代名图还采用了可以向家人、朋友共享车辆钥匙功能的手机BLE蓝牙钥匙、可以随时随地远程查看车辆状态信息的手机BlueLink功能,以及车家互联功能。通过语言控制,用户既可以在家中启动车辆、打开车灯,也可以在驾车回家的途中,远程开启家中的空调、热水器、空气净化器等智能家居设备。
动力方面,全新一代名图共有两种动力组合可选,分别是1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.5T CVVD发动机+7DCT变速器两款动力组合。
比较值得一提的是这台1.5T CVVD发动机,它采用了现代汽车全球首创的CVVD“连续可变气门持续期”技术,最大功率高达125kW,最大扭矩为253N·m,百公里综合工况油耗仅为5.3L。
从产品力表现来看,全新一代名图除了在外观设计上争议较大外,尺寸、配置和动力方面的表现都比较“可”。结合其13.38-16.88万元的售价,既比“同级”的凯美瑞、雅阁等B级车低,又可以与卡罗拉等A级车有较高的价位重合。
如果你喜欢大空间的家轿,选全新一代名图肯定没毛病,预算充足的情况下,直接上顶配,还可以让出行变得更加舒适、安全、便捷。
另外,名图纯电动也同全新一代名图一起上市,共计3款车型,售价为17.88~20.38万元,NEDC续航里程达到了520km。相当于为有相应需求,但又没有燃油车牌照消费者多提供了一个选择。
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