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最低8.48万元!这两款德系SUV实力超强 真要买国产吗?
玩车教授 1334浏览 2021-03-03

一直以来国内消费者对大众品牌情有独钟,一提到它人们往往会往高级、质感等方面去联想。偏高的定价对于囊中羞涩的消费者而言,却又望而却步。

那如果说,有这么两款车型,它卖着日系车的价格,挂的不是大众车标,但它的骨子里却拥有纯正的大众血统的SUV呢?

好啦,买买君就不在这里卖关子了,它俩分别是捷达VS5(参数|询价)和斯柯达柯米克(参数|询价)GT,今天我们就来探究一下这两款车型究竟该如何做出选择!

捷达,一款影响着多代人的车型,如今演变成大众旗下的子品牌,可以说大众对它寄予了无限的厚望。但面对年轻消费者主导的消费市场,捷达VS5在外观上并没有延续以往方方正正的硬朗设计,转而变得偏圆润的设计。不过,来到车侧平直的硬朗的腰线,不难发现还是保留那么一丝德味在里面,是偏稳重的外观设计。

同样是大众旗下的子品牌,斯柯达柯米克GT在外观上其实整体上和捷达VS5并没有太大的差别,大多都是才采用平直的硬朗的线条作点缀。不过悬浮式车顶的设计以及小溜背的造型,使得整辆车的车身比例感更加的协调,整体感觉是偏时尚运动的设计。

因此,两款车型的外观设计都是采用大众传统硬朗设计,但却分别展示两种不同的风格取向,前者偏向于稳重后者偏向于运动时尚。

在内饰上,两款车型的内饰设计都有一股浓烈的“德”味扑面而来,朴素刻板的内饰设计,那那都显现出大众的家族内味。但在细节上还是有所区别的,捷达VS5中控设计感显得强烈一些,中控台做出了上下两层分层的设计,因此显得没那么沉闷,整个中控台更多的倾向于驾驶位,便于操作。

图:左/右 捷达/斯柯达

而柯米克GT内饰则显得较为工整,对称的中控台设计强迫症患者的福音,同时还带点小拉花点缀,一定程度上营造出不错的运动氛围。因此,在内饰设计上捷达VS5依旧是偏向于居家务实的风格,而柯米克GT侧重于年轻运动的风格。

我们都知道一般情况下,10万出头在这个级别中购买合资车一款合资的SUV,几乎都是入门车型并且配置也显得较为吃紧。但是放在它倆身上,直接就能够拿到顶配的车型,并且配置也足够丰富。

例如,两者均配上LED大灯、自动大灯、大灯延时关闭、胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、8英寸液晶触摸屏幕、CarPlay/CarLife手机互联、车窗一键升降、自动空调等多项实用性配置。

因此,在配置方面两者的差异不大,作为一款合资车型在这个价位能够得到如此丰富的配置,性价比显得非常高了!

在空间方面,即便是两者的定位不同,但在车身尺寸方面并没有拉开太大的差距。

具体表现在后排的腿部空间以及头部空间上的差异,柯米克GT头部空间稍显局促,胜在它配备了一个超大的全景天窗,拥有良好的开扬感使人不会感到压抑。

动力方面,捷达VS5所搭载的是1.4T+6AT的动力组合搭配,最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m。这副1.4T发动机大家再也熟悉不过了,其可靠性以及稳定已经在好几款车型身上验证过,不过变速箱并没有采用了7DCT而是搭载了爱信的6AT,想必捷达为了追求极致的稳定以及平顺的动力输出,重点突出一个稳字!

而柯米克GT共有两套动力总成,分别是1.5L+6AT,最大马力112Ps,峰值扭矩145N·m以及1.2T+7DCT,最大马力116Ps,峰值扭矩200N·m。虽然是带有GT的标识,但本质上它还是家用取向,追求的燃油的经济性以及日常驾驶的平顺性。

综上,两款车型在外观/内饰设计、配置、空间、动力等方面,都各有各的长处,可以说是不相伯仲。同时,值得肯定的是作为一款合资车型,能够做到性价比如此之高的定价,并且配置也足够丰富,诚意满满。因此,根据自己的实际需求以及所偏好的风格进行选择就好。

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