雨刮器,是经常被车主忽略的一个小部件。虽然东西不大,但是确实是影响雨天行车安全的一个重要零件。老旧的雨刷如果不及时更换,在使用过程中,前档玻璃的雨水污物无法及时刮除的话,会成为安全行车的重大隐患。那一刮不干净就换,一副雨刮100多块,日积月累下来一辆车几千块钱也是一笔不小的开销,如何才能省下这笔钱呢?别急,小马哥马上告诉你几个小窍门。
正确选择玻璃水
小马哥,今天不是聊雨刮吗?怎么变出来一个玻璃水的正确选择了?
别急,你听我慢慢说。
很多车主朋友都贪便宜买几块钱一桶的玻璃水,很多劣质的玻璃水在勾兑时为了低成本,都会选择水+工业酒精等酸性的化工原料。这些东西恰恰是雨刮胶皮的杀手,能够加快橡胶制品的老化变硬,导致雨刮除水不净,时间长了还会把玻璃上刮出划痕。
不要用雨刮代替洗车
有些车主朋友发现玻璃脏了之后,一般都是直接打开雨刷,清理。可是遇到鸟粪、树胶之类应该及时洗车清洁,用雨刮器不但刮不干净,还减少了雨刮器的使用寿命。
雨刮器的保养
每次洗车时,雨刮器一般也是容易被忽略的部位。平时注意清洁,及时把雨刮上的一些残留污渍清理掉。如果雨刮在使用中的刮痕只是轻微水渍的话,可以用标号高的细砂纸顺的雨刮胶条轻轻刮几下,即可恢复初始状态。一张砂纸几角钱,轻松搞定。
4雨刮器的改装
雨刮器的工作原理很简单,就是靠雨刮器上的那根弹簧的拉力,保证雨刮器紧紧的密贴在前档玻璃上,时间长,弹簧的应力释放,拉力变小,也是造成雨刮刮不赶紧的原因之一。但是更换弹簧,成本过高,而且合适的拉力的弹簧也不好选择。我们可以在网上搜一个叫雨刮器加压片的东西。二十多块钱,安装简便,直接卡在雨刮器的背面即可。加压片工作原理的就是车子行驶中使用雨刮器,利用空气动力学原理,增加雨刮器的受风面积,从而把一小部分的风压转换到雨刮器上,相当于无形中有一双手在按着雨刮器,使胶皮紧紧的贴附在玻璃上。
小马哥,照你这么说,我是不是就不用换雨刮器胶条了?
当然不是!以上的方法虽然可以延缓雨刮器的使用寿命,但不会让雨刮器长生不老啊。你比如说,雨刮器橡胶老化变硬、雨刮器胶皮上有缺口、雨刮器胶皮断裂,遇到这些情况就要及时更换雨刷器了。
那我去哪里换呢?
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