雨刮器，是经常被车主忽略的一个小部件。虽然东西不大，但是确实是影响雨天行车安全的一个重要零件。老旧的雨刷如果不及时更换，在使用过程中，前档玻璃的雨水污物无法及时刮除的话，会成为安全行车的重大隐患。那一刮不干净就换，一副雨刮100多块，日积月累下来一辆车几千块钱也是一笔不小的开销，如何才能省下这笔钱呢？别急，小马哥马上告诉你几个小窍门。
正确选择玻璃水
小马哥，今天不是聊雨刮吗？怎么变出来一个玻璃水的正确选择了？
别急，你听我慢慢说。
很多车主朋友都贪便宜买几块钱一桶的玻璃水，很多劣质的玻璃水在勾兑时为了低成本，都会选择水+工业酒精等酸性的化工原料。这些东西恰恰是雨刮胶皮的杀手，能够加快橡胶制品的老化变硬，导致雨刮除水不净，时间长了还会把玻璃上刮出划痕。
不要用雨刮代替洗车
有些车主朋友发现玻璃脏了之后，一般都是直接打开雨刷，清理。可是遇到鸟粪、树胶之类应该及时洗车清洁，用雨刮器不但刮不干净，还减少了雨刮器的使用寿命。
雨刮器的保养
每次洗车时，雨刮器一般也是容易被忽略的部位。平时注意清洁，及时把雨刮上的一些残留污渍清理掉。如果雨刮在使用中的刮痕只是轻微水渍的话，可以用标号高的细砂纸顺的雨刮胶条轻轻刮几下，即可恢复初始状态。一张砂纸几角钱，轻松搞定。
4雨刮器的改装
雨刮器的工作原理很简单，就是靠雨刮器上的那根弹簧的拉力，保证雨刮器紧紧的密贴在前档玻璃上，时间长，弹簧的应力释放，拉力变小，也是造成雨刮刮不赶紧的原因之一。但是更换弹簧，成本过高，而且合适的拉力的弹簧也不好选择。我们可以在网上搜一个叫雨刮器加压片的东西。二十多块钱，安装简便，直接卡在雨刮器的背面即可。加压片工作原理的就是车子行驶中使用雨刮器，利用空气动力学原理，增加雨刮器的受风面积，从而把一小部分的风压转换到雨刮器上，相当于无形中有一双手在按着雨刮器，使胶皮紧紧的贴附在玻璃上。
小马哥，照你这么说，我是不是就不用换雨刮器胶条了？
当然不是！以上的方法虽然可以延缓雨刮器的使用寿命，但不会让雨刮器长生不老啊。你比如说，雨刮器橡胶老化变硬、雨刮器胶皮上有缺口、雨刮器胶皮断裂，遇到这些情况就要及时更换雨刷器了。
那我去哪里换呢？
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