远程智能泊车长安目前是APA6.0，其规划的APA7.0及APA8.0，将实现HZP（家庭区域记忆式泊车）和AVP（远程代客泊车）。最终目的是使用户可以随时随地让车辆去寻找停车地点，也可以随时随地将车辆从停车位召唤到自己的身边。
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当下来看，汽车智能化尽管日新月异，催生越来越高的技术水平的应用，但限于交通道路法规和实际路面所限，完全智能驾驶还有待时间，但这不乏企业在智能化上研发更现实可行的技术储备，以备车辆智能化升级之用。
比如自动泊车，越来越智能，打破了最初自动泊车本身的要义，已经实现了手机端远程监控泊车。3月1日，长安汽车就将其这种技术全球首发，这便是长安的完成APA6.0远程智能泊车技术的技术。
有意思的是，此次发布会虽然在重庆线上直播，但发布会全程在一辆汽车座舱内举行，被称为“十平米发布会”。长安汽车董事长朱华荣连线距离直播会场18公里的工作人员，对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示，面向全网镜头，搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作，展现了APA6.0远程智能泊车技术“手机端实现远程监控泊车”能力，演绎了未来汽车的智能化场景。
此次APA6.0远程智能泊车技术的演示操作，有以下几个特点：
一是“用户通过手机，就能实现远程智能泊车和挪车”功能。完全打破了必须由驾驶者在车内操作的瓶颈，极大方便了车主停车。这也是全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术。
二是可以自动寻找车辆30米范围内的车位。对周边车位能够做到“扫描”，方便车主找到最近的停车位。
三是当车位线宽度大于车宽65cm时，主动识别车位，并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。
四是之所以全方位感知探测行人或障碍物，是因为它有12个超声波雷达、4个环视摄像头、 5个毫米波雷达、1个前摄像头，侦测到周围障碍物时，主动停止泊车操作，避免剐蹭。现场演示当车在自动泊车进行的时候，前面出现一个“人”，车辆会马上停下来。
长安自动泊车技术还有更高级的规划，目前是APA6.0，而规划的APA7.0及APA8.0，实现HZP（家庭区域记忆式泊车）和AVP（远程代客泊车）。最终目的，是使用户可以随时随地让车辆去寻找停车地点，也可以随时随地将车辆从停车位召唤到自己的身边。
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