前不久,吉利与沃尔沃合并的消息一经官宣,得到了全国乃至全球车迷的关注。要知道,这可是中国品牌逐渐发力的最好体现。在此之前,吉利汽车公布今年将会推出一款CMA平台下的新车型星越L,无论从外观到内饰的设计,都给人眼前一亮的感受。今天,它的动力总成官方也对外进行了官宣,接下来,就让我们来聊聊这台发动机。
全新紧凑型SUV星越L,将会全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款北欧豪华动力。VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,兼顾了豪华车的高性能和A级SUV的经济节能,全面颠覆强势合资品牌的产品价值。该发动机采用全铝材质,在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势,连续三年获得“沃德十佳发动机”,此外,依托代际领先的“电子电气架构”,Drive-E发动机具备面向未来的电气化设计理念,这也意味着Drive-E发动机还有更大的智能进化空间,能为用户不断创造更极致的驾驶体验。
作为北欧豪华动力,这款2.0TD发动机是沃尔沃制造标准,豪华工艺,微米工厂,世界品质,成熟可靠,动力澎湃,高效节油,实现2.0T的动力,仅需1.5T的油耗。更有独有的超增压模式,拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,消除涡轮迟滞现象,提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。
数据显示,星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,传动系统匹配7速湿式DCT变速箱,最大传动效率可达97.2%。这款变速箱传动效率高,经济性强,在换挡逻辑与速度,燃油经济性等方面有口皆碑,全球出货超百万辆,品质稳定可靠。高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配全球领先的爱信8AT变速箱。爱信8AT变速箱拥有可靠性高、换挡平顺,以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点,目前多用于保时捷卡宴、大众途锐等众多超豪华车型上,市场占有率世界第一。两套动力组合均完美匹配,经过市场充分验证,星越L的动力总成无论是最大功率还是最大扭矩,都远远超过强势合资品牌主流SUV如大众途观L、本田CR-V和丰田RAV4荣放。
从目前已经公布的产品信息来看,星越L的高性能、高智能、高颜值,已成为颠覆合资SUV市场格局的新底气。随着吉利与沃尔沃的合并,以及动力总成业务合并新公司的建立,未来将持续为吉利、沃尔沃的产品赋能,再加上CMA超级母体的先进技术加持,星越L不仅将成为吉利布局全球SUV战略的又一“牛”器,更将代表中国汽车与主流合资品牌在SUV市场一决高下。
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