荣威I5的超高性价比在一众同等车型中显得很优秀,不管是空间还是油耗。美中不足是因为成本控制,后声场喇叭直接被取缔,一张泡沫代替了该有的扬声器,导致于后排的家人体验感很差,单薄的铁皮想要听点大动态音乐时随之而来的共振和噪音也是极大的困扰。
通过朋友推荐结合自己做功课,最终选择了重庆正信汽车音响隔音改装,一家专业汽车音响隔音定制机构,做到真正的量身定制。
不怕后门没喇叭,整套音响伺候他!重庆正信荣威I5音响改装
重庆正信汽车音响荣威I5音响改装
和大多数车型一样,原车防水层就是一层塑料薄膜,没有隔音和密封作用,对于原车音响箱体来说也是无济于事。
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荣威I5四门隔音
所有器材音响改装工程中,四门隔音是刚需,荣威I5也不例外,门板双层大白鲨减震,将异形腔体打造成一个扎实的密封箱体,让喇叭声音更密实不散。
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门板的钣金也得到夯实
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诗蔓AT165两分频套装喇叭
前声场采用诗蔓AT165两分频套装喇叭原装位安装,不改变原车结构。入门级的套装喇叭适合要求不太高的初级音响爱好者,与原车相比,声音明显更干净饱满,层次感也更分明。
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诗蔓SC165同轴
后声场在原装预留位安装诗蔓同轴,改变原车后声场全哑状态,让后排的家人,也有歌可听。
DSP功放像大多数车型一样,隐藏式安装在主机背后仪表台里,不影响原车结构。魔立方604X自带的专业蓝牙模块及DSP处理功能将声音处理得更细致,听感跟原车相比优秀了好几个度。
荣威I5音响改装及四门隔音改装过程分享完毕,更多车型请持续关注我们。
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