根据Refinitiv Lipper的数据显示,今年2月份美国股票基金的平均总回报率为4.9%,今年迄今的涨幅推高至5.3%。不过,汽车板块在资本市场整体表现不佳。
根据国际车企市值榜单来看,特斯拉仍旧一马当先,以6483.8亿美元登顶。不过相较1月份的话,特斯拉市值蒸发了1134.1亿美元,而蒸发掉的市值大概可以抵8个半的雷诺汽车(市值132亿美元)。在Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯看来,特斯拉股价下跌,与其投资15亿美元购买比特币相关。
丰田汽车完全收购斯巴鲁之后,整体市场表现更为强劲,尤其是在北美市场,这也给丰田汽车带来了市值上的波动。
2月份,丰田汽车市值增长了140亿美元达2096.9亿美元,是16大国际车企中增幅最大的车企。而从数据上看,即便丰田领先大众近1倍的市值,但在特斯拉面前,仍旧像个小弟,仅特斯拉市值的1/3。看来在资本市场,特斯拉是“永远的神”。
和特斯拉这类新势力相比,务实的传统车企在市值上的表现可谓是中规中矩得很。排名第三的大众集团市值为1114.2亿美元,环比1月份增长了95.2亿美元;戴姆勒排名第四,市值增长100亿美元,为857.3亿美元。
此外,排名第九的法拉利市值也出现了较为明显的下滑,从1月份的第六名下滑至2月份的第九名,下滑幅度达29.6亿美元。此前被传将为苹果汽车代工的起亚汽车,市值也出现了6.2亿美元的下滑。铃木汽车出现0.9亿美元的下滑,排名倒数第三。(文/青柠)
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