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全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

轮道我说 3236浏览 2021-03-09 IP属地: 未知

2021路虎西区"卫士&揽胜尊享品鉴会"活动于今日登陆春城昆明。本次昆明站活动,到场嘉宾能够通过试乘试驾和专业讲解,近距离感受全新路虎卫士110的硬核实力与21年款路虎揽胜的旗舰风范。昆明站后,2021路虎西区"卫士&揽胜尊享品鉴会"还将持续登陆贵阳和西安,为广大消费者带来多元化的产品体验。

全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

21年款揽胜传世加长经典版与全新路虎卫士110暗黑特别版

全新路虎卫士110车型硬核实力

全新路虎卫士110作为一款豪华全地形SUV,在路虎品牌的三大产品家族中代表了超凡卓越、引领潮流的现代设计理念,同时还拥有高水准的全地形性能、全地形耐久性和全地形功能性。全新路虎卫士110用实力重塑了21世纪全地形车辆的新经典,它不仅有着原汁原味的造型传承,更坚定执着地采用设计和功能并举的策略,将硬朗外观与强大的车身结构完美结合,同时将内饰设计更加豪华且实用,对完美的执念和追求也让全新路虎卫士110成为定义新时代的硬派越野车。

全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

全新路虎卫士110暗黑特别版

· 一大全新专属平台

全新路虎卫士110基于路虎全地形SUV平台D7x打造,采用了高强度的铝合金来打造车身,相比传统的钢制车身,能做到质量更轻、体积更小。车身抗扭刚性达到了30,000牛·米,强度是普通非承载式车身的10倍,是强度最高的非承载式车身的3倍;同时还能兼顾到承载式车身的舒适性和运动性特色,满足特殊路况的应对要求外,也能优化行驶时的乘坐感受。此外,全新路虎卫士110配备了业界领先的动力总成,全系标配搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,能够提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩,并匹配高效且轻量化的8速自动变速箱,为多种地形驾驶带来充沛动力和更快的响应速度。

全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

全新路虎卫士110暗黑特别版

"全时智能互联"和"全能数字驾驭"两大智能科技,将这款硬核SUV带入数字化全地形时代。先进的EVA 2.0新车身电子架构,有效提升信息安全,全车多达85个处理器可同时处理21,000条车辆功能信息与指令,实现更强大的信息处理性能。全新InControl OS 2.0信息娱乐系统反馈迅速、操作流畅,全新的UI界面可以减少50%的操作步骤。在全能数字驾驭方面,全新路虎卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能,16个独立模块接收远程更新,随时保持车辆各项性能处于最新状态。

全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

全新路虎卫士110车型拥有无可比拟的全地形科技。全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配,第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式)。可配置的"路虎全地形管家"还可让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置。全新路虎卫士110车型还拥有硬核全地形技术组合,令其无惧任何艰难险阻。全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁,提供了一般道路驾驶所需的便利性和越野路况所需的动力分配效果,就算面对高难度挑战的路况,也能从容不迫。得益于世界顶级的越野"铂金几何"设计,全新路虎卫士110车型拥有史上最强悍的全地形通过性。它的最大离地间隙达到291毫米,为同级最佳。此外,全新路虎卫士110车型的车身接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°,最大化地确保了车辆的越野通过性。

精工奢华 21年款路虎揽胜尽显旗舰风采

作为路虎品牌旗舰车型,21年款路虎揽胜凭借尊崇设计、奢华内饰、强悍全地形科技以及革新配置升级,再次诠释了揽胜家族无与伦比的精工奢华风范,将为消费者带来尊崇备至的巅峰驾乘体验。

全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

21年款揽胜传世加长经典版

21年款路虎揽胜搭载了英杰力3.0升双增压发动机,以其卓越的动力性能表现,激发精英人士们的全地形驾驭激情。作为捷豹路虎自主研发的英杰力家族最新成员,3.0升双增压发动机在48伏轻度混合技术的加持下,最高可迸发出400马力的最大输出功率以及550牛·米的峰值扭矩,并在车辆起步时便能获得强大、平顺的动力输出,傲视同级。其搭载的新型电子增压器可在低转速下提供即时增压,提升运转平顺性与响应速度。英杰力3.0升双增压发动机匹配换档迅捷的8速自动变速箱,一系列全球领先的技术大幅优化动力性能和驾驭体验。

全新路虎卫士110与21年款路虎揽胜双星亮相

21年款揽胜传世加长经典版

路虎揽胜作为豪华SUV行业标杆,也全方位沿袭了品牌72年来傲视SUV领域的核心科技——ATRS路虎全地形科技。全地形反馈适应系统作为21年款路虎揽胜标配,可提供多种驾驶模式。21年款路虎揽胜空气悬架可调范围从-50mm至+75m, 最小离地间隙为220毫米,正常驾驶模式接近角与离去角分别为25.5度和24.5度,加上远超竞品的900毫米涉水深度,傲视同级的黄金越野几何设计使得21年款路虎揽胜轻松应对全地形、全天候、全路况各种极限挑战。

"极致性能"的卫士家族与"精工奢华"的揽胜家族、"全能实用"的发现家族组成了路虎品牌完整的全地形SUV拼图。路虎矢志不渝地致力于为消费者提供从容在握,拥有强大全地形实力的各类SUV车型以及丰富的配置选择,与车主共同探索全新领域,征服各种险峻。

而英国豪华全地形SUV品牌路虎(Land Rover)自1948年诞生之日起,便秉承"Above &Beyond心至无疆"的品牌精神,致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。在70余年的发展中,路虎坚持这一使命不断探索,从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技,并打造出揽胜系列、发现系列及Defender系列三大产品家族,成长为全球备受尊崇的豪华全地形SUV品牌。

2003年,路虎品牌正式进入中国,为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能出众、品质优越的产品。2015年起,路虎相继推出国产揽胜极光、国产发现神行,开启了品牌国产的新篇章。

2016年,路虎全新一代发现耀目登场。这款全尺寸豪华7座SUV以升级的全地形能力、兼具多功能性与多项智能科技,重新定义了大型豪华SUV。2017年,路虎全新揽胜星脉闪耀上市,集极简主义设计、精湛工艺、新兴科技以及专业级全地形能力于一身,荣膺"2018中国年度设计车"、"2018中国年度SUV"、2018世界汽车大奖评选"世界年度设计车"等多项大奖。

2018年11月,经8年涅槃的全新一代路虎揽胜极光于伦敦全球首秀,并于2019年7月正式登陆中国市场。作为捷豹路虎全新升级的PTA平台诞生的首款车型,全新一代路虎揽胜极光通过多项品牌新科技,倾力打造时尚"弄潮儿"标签。

从2019年5月全球推出,到2020年2月国内上市,全新路虎发现运动版在全球范围内快速获得了大量拥趸。新车凭借五大全新升级和同级首创5+2座椅布局,为新中产家庭带来了兼具品质、性能与实用一体的豪华座驾选择。

2019年9月法兰克福车展,全新路虎卫士传奇再造、耀目重生。2020年6月16日,在万众期待中全新路虎卫士于中国首秀并同步启动预售。新车集功能至上的结构主义设计、极致严苛的制造工艺、无可比拟的全地形能力以及符合时代潮流的"黑科技"配置于一身,将为路虎品牌拥趸带来既传承经典又推陈出新的魅力产品。全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性的产品,凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。

在70余年的全地形科技发展史中,路虎始终注重开发新科技,并与丰富的越野经验相结合,让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级,令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来,路虎的全地形能力将不断升级,以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺,彰显路虎"心至无疆"的品牌理念。

 

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泛车生活
 
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