又是一年315！这9款车型品质令人放心 买了肯定不吃亏

又是一年“315”，随着315世界消费者权益保护日在中国的逐步崛起，这一天成为了几乎所有消费者“吃瓜”的日子。而在汽车领域，作为大宗商品，消费者对产品质量的要求更高。在名声大噪的315晚会上，哪些车企会被曝光似乎牵动着所有消费者的心。

315晚会的曝光几乎为我们提供了一次有着“避坑”作用的消费指南针。不过，在市场中，除了曝光有损权益者行为的商家，我认为哪些产品质量优秀，则更需要被大家熟知。此次，我们就挑选了9款车型，为大家提供一份315晚会版“购车指南”。

北京现代ix35

令人意想不到的是，在新车质量排行之中，产品质量更为可靠的车型有大部分均为上市时间较长的车型，全新上市新车上榜的车型反而略显薄弱。北京现代ix35现在已经处于本代车型产品末期，产品质量上的表现愈发稳定。

外观方面，虽然是中期改款车型，但是新车前脸的设计还是很大的。带有镀铬的编织型中网于两侧的大灯组相连，搭配全新设计的前保险杠，让整个车头看起来更加时尚。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1850/1715（1710）mm，轴距2640mm。和老款车型相比，车身长度增加了65mm。

车尾的变化十分明显，新车换装了贯穿式尾灯设计，同时采用了黑色横贯式饰板做底衬，中间还有现代品牌的字母，看起来十分时尚。

进入车内，新车提供10.4英寸中控屏，取消了老款车型上屏幕下方的按键，并且换装了全新样式的挡把和三辐式平底方向盘，整体的科技感、运动感提升了不少。

动力方面，新车仍搭载1.4T和2.0L两款发动机，最大马力分别为140Ps和160Ps，传动方面，匹配6AT或7DCT变速箱。

广汽丰田汉兰达

在中型SUV领域，广汽丰田在保证了销量的前提下，在质量把控上也有着出色的表现，其百辆新车故障数远远低于细分市场平均线。同时，广汽丰田汉兰达和北京现代iX35一样，均属这一代车型的末代车型，上市时间较长。

汉兰达的前脸方方正正，搭配简单的线条，让人过目不忘。巨大的梯形进气格栅有着一定的视觉冲击力，配合镀铬饰条进行装饰看上去很吸睛。冠道沿用了家族式的设计，符合大多数消费者的审美，配合着镀铬饰条的装饰，增强了层次感。

车身尺寸方面，广汽丰田汉兰达长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm，一款中规中矩的中型SUV。和主要竞争对手相比，汉兰达在尺寸的表现上也要略有优势，更为协调。

汉兰达的内饰中规中矩，流畅线条让它看起来比较“实在”。冠道的内饰家族风格浓郁，可以在很多本田的车型上看到相似的设计，同样比较简洁。汉兰达采用了2-3-2的7座椅布局，第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，只能用于短时间乘坐。

动力方面，汉兰达搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350Nm，匹配6AT变速箱，部分车型还提供一套适时四驱系统。

广汽本田雅阁

在中型轿车领域，广汽本田雅阁在表现上也是同级别车型之中更为可靠的选择之一。尽管在前几年刚刚完成换代，并大胆启用了1.5T动力，但其整体的质量表现仍旧优于许多车型。

现在这一代雅阁已经是车型进化至第十代。十代雅阁在设计上相比老一代车型可谓有着翻天覆地的变化，看上去更加年轻，更为时尚，给人一种全新的印象。对于日系车来说，能够大胆使用如此激进的设计，广汽本田对品牌力提升的执念可以说相当深了。

车身尺寸方面，现款2021款雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，尺寸上与市场中的同级别车型相比伯仲之间。

在车尾部分，现款雅阁的设计则一改前代车型保守的设计，使用了伶俐的线条和布局，使车尾看上去更为时尚，有战斗氛围。

内饰方面，现款雅阁也在2018年款的基础上进行了升级更新，看上去更增加了时尚感，也更有新鲜感。最为难能可贵的是，现款雅阁在车联网功能上也与时俱进，不仅匹配了车载GPS导航，还提供语音识别唤醒、在线音乐等多个维度的应用，为用户提供了更丰富的体验。

动力方面，现款雅阁提供燃油、混动两种版本供选择。其中，燃油版车型搭载1.5T发动机，但分为高低功率调教，低功率版最大马力177Ps，最大扭矩230Nm；高功率版最大马力194Ps，最大扭矩260Nm。混动版搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率158kW。

一汽-大众奥迪Q5/Q5L

在中型SUV领域，奥迪Q5、奥迪Q5L的表现除了销量上的居高不下，在整体的质量表现上，也在同级别车型之中独树一帜，有优势。

外观方面，奥迪Q5L在设计上延续了奥迪家族式设计，使用大尺寸进气格栅，并搭配既显稳重又有科技感的大灯组，突出了奥迪Q5的整体定位。

车身尺寸方面，奥迪Q5L长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm。在造型上，奥迪Q5L的整体设计也与整车气质相符，走的时候运动、优雅相辅相成的设计，既有运动氛围，也有优雅的线条。

车尾部分，奥迪Q5L设计的也更为犀利，进一步提升运动感。同时，奥迪Q5L尾灯组的造型更为精致，为整个奥迪Q5L造型收了一个漂亮的尾。

内饰方面，奥迪Q5L依旧使用家族式数字虚拟座舱理念打造，使用贯穿式中控台布局设计，中控屏、T字区稍稍向驾驶席一侧偏离。同时，奥迪Q5L在用料上相比上一代车型也更为讲究，使用环保材料，突出未来感。

动力方面，奥迪Q5L搭载2.0T发动机，分高低功率调教。其中低功率版最大马力190Ps，最大扭矩320Nm；高功率版最大马力252Ps，最大扭矩370Nm。两种调校发动机均匹配7速双离合变速箱。

宝马5系

在中型车领域，宝马5系的表现颇为出色，在J.D.Power豪华中型轿车的排名中力压奔驰E级。宝马5系在整体的设计上推出标轴、长轴两种版本，从消费者评价中，我们发现无论标轴还是长轴，消费者的评分均不低。

外观方面，宝马5系在设计上还未更新最新一代设计语言，仍旧采用大小适中的“双肾”格栅，并搭配天使眼大灯。同时，宝马5系车头下唇处的设计采用黑色涂装，尺寸夸张。

车身尺寸方面，宝马5系长轴版长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。在同级别车型之中也有着不错的身材，符合中国消费者对豪华中大型车的需求。

车尾部分，宝马5系采用双边双出的排气造型，使用扁平C形尾灯组的设计，并融入熏黑设计，进一步体现车型的战斗氛围。

内饰方面，宝马5系在设计上也更有未来座舱的既视感，中控台向驾驶席一侧倾斜，并搭配宽大的悬浮式中控屏，匹配全液晶仪表，对科技感的营造上下足了功夫。与此同时，标志性的鸡腿挡把也如约而至，增加了车尾的运动感。

动力方面，宝马5系搭载2.0T发动机，分高低功率调教。低功率版最大马力184Ps，最大扭矩290Nm；高功率版最大马力252Ps，最大扭矩350Nm。传动部分，宝马5系装配的是8AT变速箱。值得一提的是，为了避免“刷程序升级”的情况频繁出现，形成质量问题，新款宝马5系对低功率版5系进行了调整。从而减少由于人为操作对低功率版5系产生的质量影响。

东风标致408

在紧凑型轿车领域，虽然销量并不亮眼，但可靠性方面却值得信赖的标致408在众多可靠性调查中显得尤为出色。而值得一提的是，现款东风标致408同样属于产品末期，在质量的把控上更为完备。

外观方面，东风标致408设计上采用了家族式设计，倒梯形进气格栅匹配点阵式镀铬装饰的设计是时下标致旗下最为吸引人的设计。新车采用犀利狭长的大灯组造型，匹配大嘴式下唇，使车头的线条既复杂又简单，突出了视觉宽度。

车身尺寸方面，东风标致408长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，是一款标志的紧凑型家轿。与此同时，新车还提供了刀锋式的17英寸轮毂，与车辆线条的搭配更为和谐。

内饰方面，标致408的设计相对来说较为简单，少了一些花里胡哨，多了一些使用，但已颇有年代感。相信未来标致408也将完成换代，以迎合市场。否则，即便产品质量可靠性强，但却无法为销量的增长提供帮助。

动力方面，标致408提供1.2T、1.6T两种发动机供选择，最大马力分别为136Ps、170Ps，最大扭矩分别为230Nm、250Nm，传动部分则匹配6AT变速箱。

吉利远景X3

远景X3在小型SUV领域销量一直有着稳定的表现，而在质量表现上也令消费者更为满意。而远景X3以其高性价比，为吉利汽车产品质量的不断前进，立下了汗马功劳。

外观方面，远景X3前脸使用了贯穿式的前保险杠增加了整个车头的横向视觉效果。车身侧面，远景X3长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，定位小型SUV。

车尾的部分，远景X3采用银色装饰板，使车尾增加了硬朗的感觉。同时，全新的尾灯组设计颇为精致，增加了整车尾部的科技氛围。

内饰方面，远景X3提供皮质方向盘、多功能按键等，并提供了中控屏，并经过改款后的优化，使车内更有科技感，也更具性价比。值得一提的是，远景X3的中控屏内部内置了车载GPS导航以及包括语音控制在内的多项应用，提高了车辆的科技感。

动力方面，远景X3配备1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩142牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

荣威i5

荣威i5作为一款紧凑型轿车，在上市后就一直保持着不俗的销量表现。而基于不俗销量的基础上，其消费者口碑表现也颇为优秀。

外观方面，荣威i5采用家族式设计，使用大嘴倒梯式进气格栅，搭配略显稳重的大灯组造型，使车头看上去更为简约，也有一些时尚感。

车身尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680，定位紧凑型家轿。值得一提的是，新车侧面线条颇为犀利，并搭配16英寸轮毂，既保证实用性，视觉上也显得相当合适。

内饰方面，荣威i5设计十分简约，并采用了科技感较强的设计。值得一提的是，荣威i5搭载斑马智行车机系统，车内的科技感得到了保证，同时车内简约的设计也符合荣威i5的定位。

动力方面，荣威i5搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力120Ps，最大扭矩150Nm，匹配5速手动、CVT变速箱。

奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS

奇瑞瑞虎8家族在推出之后不仅在销量上为奇瑞汽车实现增长立下了汗马功劳，在品质上也表现不俗，在多项可靠性报告中，都可以发现其身影。

外观方面，奇瑞瑞虎8 PLUS使用了奇瑞最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，外观造型更为精致，时尚。其中，车头部分满天星式的亮银色镀铬装饰再加上盾形的中网造型给人一种更为精致、更有档次的感觉。

车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。与瑞虎8相比，其车身长度增加22mm，高度降低1mm，宽度、轴距保持一致。

车尾部分，瑞虎8 PLUS并未沿用瑞虎8的贯穿式尾灯设计，而是采用了更为原始、经典的设计，并针对性的做了熏黑处理，使车尾看上去更为深邃。新车针对后保险杠增加了银色镀铬装饰，提升了车尾的整体质感，也使车尾看上去更具层次感。

内饰方面，瑞虎8 PLUS采用了一体式双大屏的设计，双大屏尺寸均为12.3英寸，使车内更具科技感。另外，新车采用环抱式中控台设计，并使用了多层次的设计手法，使车内看上去更具豪华感。

在车内用料部分，瑞虎8 PLUS使用了大量的Nappa皮革纹理装饰。针对座椅部分，其采用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵设计，提升了填充物的支撑性，增加了包裹感。

动力方面，瑞虎8 PLUS将搭载两套动力总成，采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，其中，1.6T涡轮增压发动机＋7DCT变速箱，最大马力197Ps，最大扭矩290Nm；1.5T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，匹配CVT（模拟9挡）变速箱。

写在最后：

3月15日晚，有每年度一届的315晚会。对于汽车消费所产生的任何，在315晚会上都有被曝光的可能性。不过，对于汽车消费者而言，无论登录不登录，我们都从内心深处抗拒、讨厌商家以任何形式上对消费者的不负责任，这并非由“上不上315”决定。此次我们推荐的9款车型，并非没有缺点，只是相对而言，其产品质量遇到的投诉相对更少。万事万物均无完美，但缺点大小以及企业在面对消费者的态度，有时甚至比产品缺陷本身还重要。