作为自主车企曾经的“一哥”，长安汽车在“郁闷”了多年之后，终于在2020年迎来爆发。据乘联会公布的数据显示，2020年全年长安汽车销量达到94.2万辆，销量在自主车企中排名第二位，旗下的长安CS75系列、长安逸动、长安CS55系列、长安CS35系列销量都非常火爆，新推出的长安欧尚X7、长安UNI-T市场表现也非常出色。而随着另一款“网红”车型长安欧尚X5的上市，今年1月份长安汽车销量更上一层楼，全月销量达到147973辆，小幅领先于吉利汽车夺得自主车企销量冠军。
现如今市场上最受欢迎的自主SUV无疑还是10万级车型，长安CS75 PLUS、哈弗H6等成为销量最好的SUV车型。不过对于许多购车预算较少的朋友而言，这些10万多的车型无疑还是超过了购车预算。在8-10万预算区间，2020年销量最好的无疑是哈弗M6、吉利远景X6等车型，不过这些车型的外观设计还是不够时尚，去年11月底上市的长安欧尚X5无疑为消费者提供了更多的选择。
事实上，长安欧尚X5自去年11月29日上市后销量一直都非常不错，上市第二个月即12月份销量就超过1万辆，达到10155辆。今年1月份销量增加至13127辆，即使是春节假期的2月份，欧尚X5的销量也能达到10405辆。据官方公布的信息，长安欧尚X5的订单数量已经达到5.4万辆。
长安欧尚X5的市场指导价为6.99-10.29万，共提供1款手动挡和7款自动挡车型供选择，其中自动挡1.6L车型起售价7.69万元，自动挡1.5T车型起售价8.19万。相比主要竞争对手而言，吉利远景X6自动挡的起售价8.49万元，哈弗M6 PLUS自动挡起售价8.19万，比亚迪宋自动挡起售价8.98万，长安欧尚X5的售价门槛更低。
平心而论，前卫帅气的外观造型是长安欧尚X5的最大卖点之一，毕竟上市有段时间的远景X6、哈弗M6、比亚迪宋等车型的外观设计只能说是中规中矩，并没有让人眼前一亮的感觉。长安欧尚X5基于长安MPA平台所打造，前脸造型非常有特点，凸显个性化和年轻化特征。新车采用了“塑光美学”的设计理念，六边形的大嘴式前进气格栅造型，内部搭配直瀑式的中网，造型看上去颇为夸张。
长安欧尚X5的内饰采用长安汽车的家族设计风格，整体造型和配色都偏向运动，与外观设计风格相呼应。新车采用7英寸全液晶仪表盘（低配为3.5寸）与三辐式平底多功能方向盘，搭配了10.25英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏（低配为8寸）与游艇式的换挡杆，配备欧尚OnStylE3.0系统，整体科技感不错。一体式的座椅设计颇具运动感，这也算是长安欧尚X5的一大特色。
在配置方面，以长安欧尚X5自动挡入门级的2021款 1.6L CVT豪华型为例，指导价7.69万，主要配置有电子驻车、胎压报警、车身稳定控制、疲劳驾驶提升、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动/进入、织物座椅、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、自动空调、PM2.5过滤装置等，整体配置虽然不算高但比较实用，在1.6L车型中算是性价比比较高的。
对于购车预算较高的朋友，推荐选择2021款 1.5T DCT尊贵型，指导价9.59万，采用蓝鲸NE 1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，动力更加强劲，相比2021款 1.6L CVT豪华型，在配置上主要增加了前侧气囊、倒车影像、经济模式切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、远程启动、皮质方向盘、7寸液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、10.25寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、全车车窗一键升降/防夹手、后视镜加热等，更加能满足年轻朋友的需求。
当然，作为一款面向年轻消费群体的紧凑型SUV，长安欧尚X5拥有不错的空间。长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，车身宽度在10万以内同级车中占有优势，特别是2710mm的超长轴距，相比主要竞争对手优势明显。在实际乘坐体验上，身高1.79米的体验者坐进驾驶位，头部空间为一拳左右；来到第二排，头部空间为四指左右，腿部空间达到两拳左右，整体表现不错。
在动力方面，长安欧尚X5分别搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率分别为180马力和128马力，最大扭矩分别为300牛·米与161牛·米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与1.6L发动机相匹配的是5速手动变速箱和CVT（模拟8挡）变速箱。
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